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十六烷值
测定馏分燃料的20℃密度和中沸点，然后按照公式计算馏分燃料的十六烷值指数。
检测标准方法
ASTM D976
十六烷值是衡量燃料在压燃式发动机中燃烧性能的指标，是柴油的重要质量指标。
十六烷值高，表明该燃料在柴油机中发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀且完全，发动机工作平稳, 但十六烷值过高，也将会由于局部不完全燃烧，而产生少量黑色排烟，热功率下降，油耗增加。
十六烷值低则表明燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态异常。
不同转速的柴油机对柴油的十六烷值有不同的要求。
高速柴油机的燃料其十六烷值应在40～60，一般使用40～45的燃料；中速柴油机可使用十六烷值30～35的燃料。
对于低速柴油机，即使用十六烷值低于25的燃料，其燃烧也不会发生特殊的困难。
柴油（Diesel）又称油渣，是石由提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳H化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。油液监测技术就是通过对设备在用润滑油的理化性能指标、磨损金属和污染杂质颗粒的定期跟踪监测，及时了解掌握设备的润滑和磨损状态信息，诊断设备磨损故障的类型、部位和原因，为设备维修提供科学依据，指导企业进行设备的状态维修和润滑管理，从而预防设备重大事故发生的发生，降低设备维护费用。
柴油检测项目 GB氧化安定性、S含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点、十六烷值、馏程、密度等。
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