据了解,威马汽车目前已经构建了完善的新零售体系,覆盖购车、用车、租车在内的多个消费场景,此次合作,威马汽车将旗下首款量产互联网智能纯电SUV EX5引入到美团打车平台,尝试将新零售引入网约车消费场景。
而对于美团打车来说,这似乎是其沉寂1年后的重大举措。自2017年2与在南京试运行以来,美团打车声势浩大,拟定进入杭州、北京等七个城市,登陆上海首站订单量突破15万,第三天日完成订单突破30万单……这些数据都在宣告美团打车来势汹汹,然而事与愿违,美团打车行驶的及其缓慢。
除了先后被政府部门约谈外,美团打车在多地没有取得网约车经营许可证,营销手段也被处处限制,在监管越发严格的市场环境中,美团打车不得不放慢扩张的步伐。如今与威马汽车的合作,或许是卷土重来的第一步。滴滴私家车将全面清退,个人户的非营运私家车现在现已无法注册滴滴账号了。假如计划全职在昆明跑滴滴一定要参加云南华洋汽车等网约车公司,上公司户买车跑滴滴,买营运保险,才能合法合规跑滴滴,而且获得网约出租车车牌,此车牌会限定数量,后期网约出租车司机将是一份比较喜人的高收入集体。
司机朋友打交道一般就是三年五年,甚至是终身的朋友。每个司机背后是一个家庭,对于云南华洋来说背后就是责任,服务好司机,让司机们加入公司放心,安心,家人信任,是公司服务永恒的追求。
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