美团今年虽然通过上市的方式在二级资本市场上募集到了一些资金，但这些资金对于美团承压的业务的来说并不算多。在美团上市之前，阿里花费95亿美金的天价收购了美团外卖业务大的竞争对手饿了么。背靠阿里之后，饿了么在资金的储备上肯定不会比美团差，同时饿了么随后也很快的阿里的本地生活体系之中，在这在战略角度上，其实将饿了么的战力上升了一个层次。
对以外卖为主营业务的美团来说，自己的对手变得更为强大让其压力更大。在美团的酒旅业务上，因为没有太强的自身关联性，自后续发展的可持续竞争力在对手面前还是略显不足的。因此，对于现在的美团来说，再化大力气抢食滴滴的出行市场，显然没有太大的意义。
打车并不盈利，对美团来说能盈利的业务才是当下需要发展的业务。
滴滴在网约车出行市场上几乎是垄断的地位，但滴滴任然在亏损，仍然没有产生盈利。美团现在已不是一家创业公司，而是一家上市公司，盈利能力如何和未来预期盈利如何将直接关系到美团的股价。公司承诺：公司现车；车型齐全；风险全包，合法营运；平台，滴滴，美团双平台，收入可观，全新车租赁。1，主做荣威Ei6，E550,比亚迪·秦、广汽传祺，等车系，全部自有车辆。沪Y营运牌照、车辆保证全上海合法运营，有运营车牌，让司机的腰板挺起来！
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