此前，根据美团的数据分析，大约有30%的美团用户是有打车需求的，要知道美团的用户量都是以亿为单位计算的，因此进入网约车行业绝对有利可图，因此从2017年2月14日开始，美团在南京首推美团打车，网约车业务迅速打开，其在上海上线首日的订单量超过 15 万单，让很多人都感到很兴奋。
不过，相比于之前冲锋陷阵、对面互殴的强行进入，美团此次进京实在是低调的多。其中主要还是有几层缘由，首先还是证照问题，要知道，本来美团打车在今年1月份的时候就要进入北京的网约车市场，可是因为没有取得网约车经营证而被相关部门紧急叫停，虽然按照美团的实力和公关能力，拿下牌照希望很大，但是太高调毕竟容易树大招风，所以从外部环境而言美团还是走了一招低调路线。
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1、网约车已经合法，国家规定限制外地牌车市场产生很大的空缺，
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