《汽车制造与维修》--正规学术著作/十三五规划教材--国家出版总署备案书--
招募主编和副主编
《汽车制造与维修》--正规学术著作/十三五规划教材--国家出版总署备案书--
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[1]李居莉. 全国职业院校汽车专业教师能力大赛高职组汽车维修故障诊断分析[J].
汽车实用技术3.
[2]孙静德,敖爽. 汽车维修管理及其质量控制措施[J]. 农机使用与维修,2019,
[3]孙萍. 信息化教学在汽车检测与维修一体化教学改革中的应用[J]. 农机使用与维
修.
[4]田林波. 汽车检测诊断与维修技术分析[J]. 汽车实用技术5-206.
[5]潘建亮. 电动化和智能化下未来汽车维修业发展研究[J]. 汽车维修,2019,
[6]郭文彬. 现代化汽车维修技术中电子诊断的应用探讨[J]. 山东工业技术,2019,
[7]闫瑞雪. 高职汽车维修专业实训教学模式研究[J]. 南方农机201.
个人自费出书一般多少钱,能成功吗
自费出书存在的主要目的是解决普通人办理出书的问题，因而对于能办理自费出书的
图书，要求并不高，能否赚钱根本没有设限，不赚钱，那作者最起码实现了出书的目
的，能赚钱呢，那作者就可以从中赚更多的钱。所以说个人自费出书，只要内容通过
出版社的审核，找对办理自费出书途径，则比较容易成功的。其中，出书内容要符合
基本的出版条例要求，比如一些违禁内容肯定是不能出现的。自费出书的途径，是需
要在出版公司的帮助下才能更好的实现，即要先向合适的出版公司投稿。如今不少作
者办理自费出书非常难，主要是直接联系了出版社，导致向出版社投稿后多长时间回
复，不知道，而且往往要等很久。
个人自费出书能成功，是需要建立在出书费用准备好这一前提条件之下的。个人自费
出书一般需要的费用，就要看编审费、号费、设计排版费和印刷费之和了。编审费，
设计排版费和印刷费，一般来说每项就在几千元左右，当然字数越多，要求标准越高
，相应费用自然会有所上涨。而号费，则以选择单书号最为常见，费用在万元以上。
总的计算下来，个人自费出书一般需要几万元左右。
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