河北五星电力设备有限公司研制生产的WX-2018型移动式防汛挡水墙、移动组合式防汛挡水墙、组合式移动防洪墙的优势：
1. 安全可靠性高。挡板的搭接处两侧通过连接板用螺栓紧固，使得挡板之间衔接稳定，挡板与挡板之间、挡板与地面之间都有密封橡胶防漏。背水面的支撑使得挡板立得更稳定。
2. 装卸方便快捷。其结构很简单主要由挡板和支撑组成，挡板的安装只需通过L型结构搭接，再用支撑支住挡板即可。
3. 可重复使用，使用寿命长。其材质主要采用优质铝合金，铝合金有密度小、硬度高、耐腐蚀、塑性好等特点，再通过表面处理，使其在防洪中能防锈、防氧化、耐腐蚀、不易变形。支撑件采用不锈钢，使得部件不易生锈。
4. 可调节支撑点高度。当地面不平时，可调节支撑点，使得支撑与挡板之间的角度保持zui佳状态。
5. 运输存放方便。挡板的结构规则，支撑件结构简单，存放和运输较方便。
6. 美观。有多种颜色可供选择，可个人偏好和建筑风格选择适合的颜色，既可挡水，也不影响环境美观。
7.WX-2018型移动式防汛挡水墙、移动组合式防汛挡水墙、组合式移动防洪墙挡水面板配置有反光警示条和醒目的水位尺，对水位可以直观的一目了然。
雨季行车注意事项
1、见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是，令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发生。其实水深大约15厘米左右，根本不会对汽车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是，当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车保持更长的安全距离。
2、轿车涉水，应在发动机运转正常、转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。轿车开到水边，若轮胎和制动鼓温度较高时，应稍休息一会，待其适当冷却后再下水。涉水时，应挂低速档，使轿车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换档和急打方向。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。
3、多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。轿车通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀速度、沿固定路线一气通过。轿车涉水后，应驶离岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。起动发动机，让发动机升到正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附著的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。
