钢管在喷漆前先经过抛丸处理和中频预热，在采用静电喷涂方法将环氧粉末涂料喷涂在加热的钢管表面上，融粘结在钢管表面，固化成涂层。FBE涂层一般为一次成膜结构。FBE涂层有对对钢铁粘结力强、膜完整性好、耐阴既剥离、耐土壤应力和耐磨损、涂敷操作简单、无污染、涂层抗击和抗弯曲性能好、耐温性高等优点，在国外得到了广泛应用。FBE涂层可用于工作温度为~摄氏度的钢制埋地管道或水下管道设施的外防腐。
环氧粉末涂料是主要，也是其中性能zui好的一种，以其优异的附着力，柔韧性，以及友通的耐腐蚀性和防腐寿命，受到市场的广泛青睐和欢迎。随着户外建筑材料，家电产品的迅猛发展，以及各种车辆的日益增多，对涂料产品的需求量不断增加，无论是品种数量还是性能要求，都提出了许多有待涂料业界，与原材料生产厂解决的课题。粉末涂料因其涂装效率高，无污染，而开发新的环氧粉末涂料，+特别是新的环氧树脂仍有重要意义。专家介绍了。之后在许多国家得到进一步的开发和应用。由于熔结环氧粉末防腐涂层与钢管表面粘结力强，耐化学介质侵蚀性能，耐温性能等都比较好，抗腐蚀性，耐阴极剥离性，耐老化性，耐土壤应力等性能也很好，使用温度范围宽(普通熔结环氧粉末为成为国内外管道内外防腐涂层技术的主要体系之一。
特点是反应慢，常须加热固化，毒性较弱。聚酰胺树脂。特点是耐候性较好，毒性较小，弹性好，耐腐蚀性能稍差。④酚醛树脂、脲醛树脂等其它合成树脂。这些树脂和环氧树脂并用经高温烘烤后交联成膜,漆膜具有突出的耐腐蚀性,并有良好的机械性能和装饰性我国*早的内外涂环氧树脂钢管基管都是镀锌钢管，后来发现内壁镀锌层对提高内涂层附着力没有好处，反而有影响，同时增加了镀锌工艺的成本，为了提高内涂层的附着力，对镀锌钢管的内镀锌还要采取去锌工艺，这又一次增加了成本，也造成了能源的浪费。 环氧粉末防腐钢管及无溶剂液体环氧重防腐涂装技术(SEBF/SLF重腐蚀防护技术)取得了一系列成果。目前已获14项专利、发表论文40多篇，并通过了中科院组织的技术鉴定，已共取得8项鉴定成果。该技术是具有自主产权的创新成果。已广泛应用在石油、化工、化纤、核电、给排水、供热、海洋开发等各行业国家建设工程项目中，得到了广大用户认可，取得了显着的经济效益。该技术体系主要由4方面组成：一是涂料，为SEBF系列熔融结合环氧粉末涂料和SLF高分子复合涂料；二是涂装设备，为SEBF管道涂装生产线、SEBF异型件涂装生产线和SLF管道模压涂装生产线；三是工艺：包括固化、慢速固化和常温固化；四是涂装技术规范，凭借研究成果制定了GB/T 18593熔融结合环氧粉末涂料的防腐蚀涂装国家标准。
