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新旧动能转换是政府和社会的期望，但公共治理规则向资本补贴出来的市场规模一味妥协的可能性不大，供给牌照化将促使市场回归秩序，新一轮的竞争会围绕合规供给展开。观察近期滴滴的补贴会发现，一类是以承担违规车罚款的形式给司机的补偿，另一类则是对车辆持续服务的奖励，总之，供给侧的竞争已经是主战场。
游戏规则的明晰，标志着这个源自技术创新的产业走向成熟。可以推演，能够获得大规模合规供给的企业，也将有可能在新一轮竞争中获得大的胜果。
殊途同归
网约车产业链的上游是汽车、软硬件配套设备、网络和移动终端、地图、支付、保险、维修保养、安防等基础设施提供方，中游是资产经营管理者（如出租车公司、租赁公司）和技术平台提供方，下游是直接面向消费者提供实体服务的车主、司机等。此外，与出行场景相关的旅游服务公司、同样经营出行业务的单车等也是生态中的利益相关方，交通和监管部门则是生态健康的维护者。25公司现有一批荣威E550出租，数量多，现车豪亨不限制平台。目的让司机朋友们通过自己的努力能获得更多的收入。针对网约车市场，快车以小排量低油耗订单稳定，为优势。司机主要收入在之间。车辆车牌全部为上海Y牌营运车牌照、AM网约车牌照。
豪亨租车模式：《纯租》
1、公司提供荣威e550、凯美瑞、比亚迪、上汽商务等车型；全部是营运牌照，有营运资格证；
2、车辆统一押金1万，租金：荣威550月租金除此之外所得利润都是驾驶员自己的；
本公司车辆全上营运车牌，合同期内，保险，保养，正常维修，运管，路政全部公司承担。
二：所有车辆合同期内都上有全险，维修、保养、保险、交通事故公司负责。
三：有专业的培训团队，辅导您接单技巧及流程、服务话术等。当司机在使用司机端过出现问题，可以**时间联系公司培训经理，经理会帮助司机解决问题或是反馈问题，减少无效的等待。
本公司拥有多种符合对公专车车型：
快车车型：起亚K2 凯越 卡罗拉 新宝来、新捷达、新阳光、现代瑞纳、悦动 朗逸 速腾 科鲁兹 现代伊兰特 马自达 雅力士等
专车车型：东风雪铁龙C5、帕萨特、凯美瑞等
欢迎司机师傅们自主创业，自己当老板，车子票子自己掌握！
