我们知道，建造地下停车场的柱间距7.8—8米造价最合理；这个柱间距内也就是三车位停放的空间。如果安装传统型升降横移类设备，就只能增加2台停车位；因为需要留有一个“移动空位”才能放下上层机械车位。也就是说，我们投入大量资金专门建造的一个地面车位不能被停车使用。如图可见，每个柱间距内都要“浪费”一个车位不可停车使用。正是由于升降横移类停车设备的横向机械运行原理，所以原本的地面停车位也被安装上了机械载车台板。而升降横移类设备的企业报价大都是按每个“机械车位”报价，而不是按每个“增加车位”报价。就是说，柱间距三车位安装传统型升降横移机械停车设备的“机械车位”报价是含有地面2个机械车位的报价；“增加车位”的造价成本是：1.5（机械车位单价）x5（安装的机械车位）÷2（实际增加车位）=3.75万元；而实际的2个“增加车位”成本却是：〔1.5x5x+1个浪费的不可用地面车位造价〕÷2=实际的“增加车位”造价成本
