在业内人士看来，港口收费改革，在适应市场新变化的同时，更大的目的是对收费进行规范。改革已进入攻坚阶段，如何攻克剩下的“硬骨头”才是进出口环节收费能否真正降下来的关键所在。
依照新的港口收费规定，港口提供个性化服务，可分别制定不同的港口作业包干费收费标准，按规定公示后执行。同时，我国还将降低港口设施保安费收费标准。对外贸进出口20英尺、40英尺重箱的港口设施保安费收费标准分别降低到每箱10元、15元，其他货物收费标准降低到每吨0.25元。业界普遍认为，上述文件进一步明确了港口竞争性服务收费的计费标准，但以此判断港口收费将有所下降，仍为时过早。
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