舟山江海联运服务中心区位优势独特,深水港口资源丰富,江海联运服务优势明显,大宗商品中转储备交易基础良好。设立舟山江海联运服务中心,是贯彻落实党中央、国务院有关决策部署的重要举措,有利于加强资源整合,促进江海联运发展,提高长江黄金水道运输效率,增强国家战略物资安全保障能力,对于实施长江经济带发展战略,加强与21世纪海上丝绸之路的衔接互动,推动海洋强国建设具有重要意义。
舟山江海联运服务中心建设要紧密围绕国家战略,以宁波—舟山港为依托,以改革创新为动力,加快发展江海联运,完善铁路内河等集疏运体系,增强现代航运物流服务功能,提升大宗商品储备加工交易能力,打造国际一流的江海联运综合枢纽港、航运服务基地和国家大宗商品储运加工交易基地,创建我国港口一体化改革发展示范区
江海联运,是指货物不经中转,由同一艘船完成江河与海洋运输的全程运输方式。宁波在江海联运上已经做出了不小成绩。
作为江海联运主体之一的宁波舟山港集团,此前也频频布局,远至长江航道的中枢武汉,近到浙江内河航运枢纽杭州,都能够看到宁波舟山港为“江海联运”忙碌的身影。在去年的“武汉·宁波周”上,就曾专门召开江海联运及航运服务合作推介会,武港集团与宁波港股份、湖北宇丰码头与宁波港股份、武汉船舶交易中心与宁波航交所等初步达成了合作意向,计划开通宁波-武汉江海联运航线,共同谋划江海联运指数。
面对新的发展机遇,舟山正加紧做好这门功课。“从完善港口集疏运体系方面来说,现在舟山正谋划建设联结陆岛的二桥,铁路上岛也已纳入省‘十三五’规划编制中。 ”梅磊落说,“按照发展规划,舟山与上海之间也将建设一条陆上通道,舟山陆上货运的周转能力将大大提升。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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协议船公司:PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
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