青羊区三一挖掘机维修故障问题解决维修专修厂修理公司客服SFWJJWXC
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分享挖掘机维修案例资料一、
挖掘机憋车故障解决过程”这个问题 成因： 1.小油门还会将发动机憋熄火。 2.,怠速发动机还会发抖 3.油门发动机掉速达到100转以上. 解决方案： 1.作出发动机性能曲线和汽缸补偿发现． 2.发动机转速不稳。 3.．吸气压低峰值才１９０，正常也应在２１０．３．共轨压基本正常４．指示喷射量偏高１２７，正常１１７．５．一缸,二缸补偿值为-18.9,三缸,四缸补偿值为27.大大超出容许值正负8的数值。
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分享挖掘机维修案例资料二、
挖掘机大臂上升动作慢”这个问题 原因： 抵达现场后，调出服务诊断观察，当大臂出现无动作的故障时其高压传感器和低压传感器数据异常，P1P2泵高压传感器压力都只有3M，B-1低压传感器的压力值只有1M，对调SE3和SE8传感器后，现象依旧存在，再更换高压传感器后，故障未消失，大臂上升先导油路的压力始终为低压力值，由此断定其大臂上升先导油路有卸压处。 1、检查17单向节流阀，无堵塞。 2、交换驾驶室左右先导操作手柄，现象仍然存在，证明压力在此无泄露。 3、交换大臂上升和小臂回收的先导油管，相当于另外引一根压力为3M的先导油推动大臂阀芯，结果引入这根（本来正常）出现SE7低压 解决方案: 更换大臂阀芯，故障消失。
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青羊区三一挖掘机维修，在柴油机停机前，应在怠速工况下运转～5min，使增压器转速下降，温度低落，并增压器运转声音。如发现异常应停机搜检，如增压器转子滚动不灵活有卡滞或摩擦声，须送专科的维修站补葺。每工作500h或行驶0000km后，应搜检增压器转子轴上的间隙并肃清压气机涡轮壳及转子叶片的积碳和灰尘。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来，更换增压器和排气管之间的金属垫片。不容许采用机器方法去除转子部件上的积垢，要用汽油或别的清洗铝制压气机零件的洗濯液。农用发掘机起步时，经历聚散器主动部分(与策动机曲轴相连)和从动部分(与变速器轴相接)之间的滑摩，转速将逐渐凑近，使扭转着的策动机和原为静止的传动系平稳地连接起来，以包管汽发掘机平稳起步。当变速器换挡时，经历聚散器主，从动部分的敏捷分别辨别来割断能源相传，以减弱换挡时的惯性阻力，从而减弱接合齿间的打击，便于换挡，当传动系受到过大载荷时，其主，从动。
穴蚀。如果不服处不行用一种细砂布磨掉，则缸套应报废。如果某一气缸套有细小的穴蚀存在，可继续运用，但安装时必需将缸套有穴蚀的部位安装在曲轴长的中间线偏向一侧。气缸套内表面的搜检搜检缸套内表面的拉伤划痕情况，看拉伤深度是否能被手指甲感觉出来。如果手指甲能感觉到有拉伤，划痕，就必需更换。搜检气缸套内壁的磨亮情况。在活塞环挪动的区域内，有跨越20%的紧张磨亮部分，应更换气缸。紧张磨亮是指磨损区域亮光度如镜面一样，看不到珩磨加工的陈迹。气缸套磨损搜检。行使内径表(内径千分表)和千分尺测量缸套磨损量，圆度，圆柱度。在缸套的上，下三个位置测量缸套内径，在每个测量部位互相成90°的两个位置测量。下三个部位的断定。
从活塞上毁坏泄油阀时，要先压缩弹簧，将启齿销掏出，再取下垫圈和弹簧，便可抽出泄油阀。安装油缸总成前，各零件一定要清洗清洁，请求O形密封圈不得有歪曲现象，须要时予以更换。紧固油缸的6个M12螺栓时应对角交错逐次拧紧，拧紧力矩为0～50N·m。油缸安装好后，各活动部位应灵活，不得有卡死现象。泄油阀与活塞配合处不得漏油，须要时可事先配研一下。进油管接头安装好以后，暴露箱体外的长度应包管在45mm以上，其连接部位不得漏油。泄油阀在油缸中的位置要与限位板相对应。油缸总成装置后，要在专门的实验台上作耐压实验。为了包管在运用中靠得住不漏油，请求在实验压力为18MPa时，各油路接合面不得有渗漏现象，在油缸体与活塞接合面间。
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