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挖掘机动作慢不冒黑烟”解决方案重庆的一位刘姓挖掘机老板出现了挖掘机动作慢，但是发动机又没有冒黑烟的情况。立特松挖掘机维修厂的技师火速赶到了现场为其快速的排除了故障。 处理过程： 1．发现滤芯脏，柴油脏．更换滤芯后没有解决问题．怀疑柴油路已经被脏柴油损坏． 2．做出发动机性能曲线发现发动机有负荷掉速的情况，特别是低速时吸气压底峰值才１７０ＫＰa（参考数据２００ＫＰa左右）,共轨压正常１３３ＭＰa,指示喷射量大１３０（参考数据为维修过程 由于配件原因我们先更换了ＳＣＶ阀，作汽缸补尝情况没有改变． 后来更换了全部的喷油器改写ＥＣＵＱＲ代码，机器恢复正常故障分析 １．吸气压低可能是喷射器损坏后喷油量低引起废气量小使得涡轮增压器转速低造成． ２．喷射器损坏后喷油量低造成功率下降，发动机掉速． ３．发动机功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ阀加大供油量．但由于喷射器损坏达不到发动机加大功率的目的． ４．共轨正常证明供油泵共轨正常，喷射器损坏喷油量下降所以发动机没有黑烟，和我们六型车喷油器损坏就会冒黑烟恰恰相反． ５．值得注意的是作出发动机汽缸补偿曲线四个缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸为０．３，但都正常．（汽缸补偿值：＋－４．５，容许值＋－８）．所以并不能证明喷油器没有坏． 后立特松挖掘机维修厂的师傅提示您：请使用合格的柴油。
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“神钢SK200型挖掘机冒黑烟故障”这个问题 原因： 1.从油路及进气检查；柴油滤芯油水分离器滤芯空滤及涡轮增压器未见异常。 2.拆下SCV阀检查无异常,清洗后现象一样.江苏曾发生类似发动机冒黑烟,因柴油使用较脏,SCV阀发卡,导致共轨压力过大,从而引起冒黑烟.清洗SCV阀排出故障. 3.用发动机数据线检测,断缸检查,做发动机气缸补偿值修正,排出喷射器故障引起发动机黑烟. 解决方案： 1.推定为EGR阀不良。拔掉EGR阀插头,清洁插头内尘土及杂质.用数据线检测,反复调节EGR阀开度,突然发现EGR阀实测值与指示值相近, 2.动作机器发动机不在冒黑烟.机器恢复正常使用. 3.EGR电磁阀处于高温,发卡导致故障。
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南江县加藤挖掘机维修，当柴油机的机能变坏时，应首先搜检喷油泵的供油提前角。油泵维修后，安装喷油泵时，也应搜检供油提前角。搜检喷油器的喷油压力和喷雾质量搜检喷油器应在专用的实验台长，当以每分钟0次速率泵油时，在压力符合规定的标准压力时，喷雾要匀称，断油要彻底，并听到分外的洪亮响声。不然，应到专科的油泵油嘴补葺部更换新的喷油嘴。增压系统的保养增压器与进，排气管的连接必需严紧不漏气，如果排气管和废气涡轮之间漏气，增压器服从将大大低落，柴油机排气温度将急剧抬高而损坏气门和增压器。新机启动前必需经历增压器进油管对增压器和增压器滤清器注满清洁机油，以包管柴油机一启动增压器轴承即能获得滑腻。汽发掘机行驶8000～10000km后须更换增压器机油滤清器滤芯。
冷却系统故障，造成滑腻油过稀或无效，不行形成油膜产生干摩擦，“三滤”无效，有异物进入气缸，活塞环折断，活塞销卡簧零落使活塞销窜出，连杆弯曲或歪曲使活。塞环倾斜运动。气缸的方法气缸表面面搜检将气缸清算清洁，去掉表面面的锈蚀和水垢。搜检气缸套上凸缘的下部，气缸套底部和善缸套密封环槽等处是否有裂纹。可采用磁力探伤法或着色探伤法搜检。用质量分数为70%的机油和25%火油同化液涂在可疑处，数非常钟后再用棉纱抹去。并登时涂上一层氧化锌的甲醇溶液，若有裂纹则溶液变颜色显示一条陈迹。气缸套如有任何一种形式的裂纹均须予以更换。搜检气缸套的表面面上是否有腐蚀或穴蚀。当腐蚀，穴蚀的深度达到5mm以上时，缸套应报废。搜检缸套凸缘下面有无腐蚀。
其渗漏量不得大于2cm/min。拆装锁定装置毁坏锁定轴时，必需首先掏出安装在后盖壳体上的限位销。掏出的方法是:将一个螺纹长度不小于10mm的M5螺栓拧入限位销的螺孔内，向外拔出螺栓就能将限位销拉出。然后顶压钢球压缩弹簧，朝手柄偏向拉出锁定轴。抽出时万万仔细不要让定位钢球和弹簧弹出，防止丢失，装回时也不要漏掉。装置锁定轴的挨次与毁坏相反。晋升臂时，晋升轴轴端紧固螺钉应拧紧。柴油机的保养对柴油机的运用寿命有着决意性的影响，是保持柴油机永远靠得住工作和运用经济性的须要前提。是以，通常运用中应严格按照以动手艺保养规定保护保养。定期搜检柴油机油底壳机油油位柴机油应在程度状态下停机搜检机油油位。拉出机油标尺用清洁抹布擦干后插入到极限位置。
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