华谨检测技术服务有限公司；专注于为客户提供材料，机械，矿石，化工，电子电器等产品的检验，鉴定，认证及研发等专业技术服务，服务对象涉及材料，矿产能源，机械，汽车及教育科研领域。华谨检测成立于2013年，扎根于珠三角，服务于全国，设立有化学成分，无损探伤，机械性能，环境，微观分析及可靠性，法规商检等多个专业检测检验实验室，借助专业的工程技术人员，科学的检测方法，协助客户解决生产，贸易，研发等多个环节的技术问题。华谨检测作为一家独立，专业，诚信的第三方检测机构，是您值得信赖的合作伙伴。提供各种润滑油检测、燃料油检测、润滑脂检测、液压油检测、柴油检测、机油检测等服务的专业检测机构。出具权威CMA、CNAS资质认证报告。
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柴油检测是通过一系列先进的检测手段，根据柴油的质量指标和使用性能，分析柴油的内在质量和理化性能，评定柴油的质量优劣，可对设备柴油情况进行定期跟踪监测，及时发现柴油的劣化倾向和污染原因，为设备制定合理的润滑方式和换油周期。zhaocljcfw
柴油检测范围包括：车用柴油、生物柴油调和燃料、普通柴油等轻柴油及重柴油检测。
1）、检测标准：车用柴油：GB检测项目：氧化安定性、流S含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片、腐蚀、水分、机械杂质、润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、着火性（十六烷值、十六烷指数）、馏程、密度、旨肪酸甲旨。
2）、生物柴油调和燃料（B5）：GB/Tnbsp; 检测项目：氧化安定性、硫含量、酸值、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动黏度、闪点（闭口）、冷滤点、凝点、十六烷值、密度、馏程、旨肪酸甲旨、润滑性、多环芳烃。
3）、普通柴油：GB检测项目：色度、氧化安定性、流S含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、运动粘度、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、十六烷值、馏程、密度。
用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石由燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类，馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油，前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机；后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机，故又称为船用残渣燃料油。zhaocljcfw
柴油质量如何检测
一、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄se或黄se，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
二、闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
三、看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生暴震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。zhaocljcfw
四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口）
五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。
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