10. 党的十八大提出“努力建设美丽中国”以来，，我国的生态文明建设进入快车道。在全面建成小康社会的进程中，生态环境是不少地方的突出短板。把绿色发展理念落到实处，步步为营，久久为功，各地一定能走出一条经济发展与生态改善的双赢之路，迎来山清水秀的美丽中国。
该设备配用大功率供水系统及专用喷嘴，冲洗压力大于4.5公斤/cm2，冲洗迅速、干净、节水、节能。
建筑工地、工矿、煤场里的渣土、煤车到处跑，黄土漫天飞。不过，工地洗车机的出现，大大改善了这一情况。工地所有出入口都必须安装，并同时设置沉沙池。该设备利用多方位高压水枪对轮胎及底盘部位高压冲洗，从而达到将车轮及底盘完全洗净的功能。冲洗用水可循环应用，继续运用时，仅需弥补少量的水，因此可以节省大量水资源，从而达到无粉尘污染的优良工程。该设施装配运输便利，可实用各种工地屡次转场。工地洗车机是确保渣土车在驶出工地时得以清洗，防止和减少路面污染。工地洗车机在建筑工地的使用，改善了建筑工地渣土车辆对环境的污染，避免了扬尘满天飞的情况出现。使环境得到了很好的清洁保护，对工地的绿化起到绿化作用。
因为车辆通过洗车机冲洗完后需马上上路，这样冲洗完后的车辆就可能把泥水带出工地造成污染，为解决这一问题，人们在洗车机上设计了一套快速脱水功能，使冲洗完后的车辆在出工地上路前基本达到无水滴，流水现象。减少了对路面的污染。
安装设置技巧：
、连接电源线（确保有足够的容量）；
、蓄水池注满水，接好水泵、外接电源线、信号线等；
、合上电源开关，进行试车；洗车前，应告知司机洗车步骤。
操作注意事项：洗轮机操作人员必须经过培训，熟悉操作流程后方能操作； 洗轮机合闸送电以前须确保传感器及踩踏开关都正常，急停开关已复位，水池内水位在可洗车的范围内，在洗车范围内没有闲杂人员逗留；合上总电源断路器，电源指示灯亮，洗轮机进入待机状态；车辆进入洗轮机前，应告知司机清洗步骤，慢速驾驶车辆，不得快速冲撞，而且确认已关好门和窗；在执行程序操作期间，不得擅自关闭电源，保障整个洗车程序的有序进行；定期清理沉淀池内的污泥，以免混流到清水池中导致堵塞喷头；操作间隙做好设备的清洁和保养工作，经常检查喷头及喷孔有无堵塞，以免影响清洗效果；在进行任何清洁和保养时，应先切断电源；冬天寒冷天气情况下，下班后应泄放掉水管中的水以防冻坏；禁止缺水洗车，以免烧坏水泵。
发现一个“吐灰”工地财政扣款10万元
郑州市此前已作出规定，发现不符合综合整治标准的建筑工地，向所在区政府、管委会下达限期整改通知书，责令3日内整改完毕。
整改后仍未达标的，由市财政对相关区政府、管委会财政扣款。具体标准为：每发现一次一例不达标建筑工地，扣款10万元。
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环保行业发展缘何遇此重创？
“宏观方面，货币政策趋向稳健、金融“去杠杆”、加强影子银行监管、资管新规实行等影响，环保企业过去通过举债迅速扩大规模的发展方式难以为继。” 全国工商联环境商会副会长骆建华称。
2017年11月，号称“史上最严新规”的《关于鼓励民间资本参与政府和社会资本合作（PPP）项目的指导意见》出台，严控供需方质量，叫停不合规项目。截至2018年8月底，环保类PPP项目共在库3889个，出库项目约1873个，出库率约占48%。如此大幅度的整治力度，许多中标“大户”在建或未开工项目一律停止施工，企业现金流告急。
业内人士表示，环保行业所属的基础设施建设前期初始资金需求大，每次约投20%—30%的资本金，剩下的70%—80%需要银行贷款。此外，市政环境项目普遍存在地方政府费用拖欠的现象，加大企业运营压力。
赵笠钧认为，这与我国环境治理行政化有一定关。“我国环境治理对于行政手段依赖度过高，缺少市场化经济手段的调节。环境监管的实施和执行效果一般滞后于市场发展，且政策红利存在较大的不确定性，缺少良性动态的市场化长效作用机制，行政性命令多，经济政策少；约束性处罚政策多，正向激励性政策少。”
除客观影响外，在环境商会执行会长、苏伊士新创建执行副总裁孙明华看来，企业自身也有很大责任。“过去几年环保行业处于发展黄金期，产业规模快速增长，看到这种形势，部分企业急于扩大市场份额，甚至某些企业已经到了‘疯狂’的地步，盲目冒进溢价收购，超低价投标等不规范竞争行为既压缩了产业预期盈利空间，透支了发展潜力，也破坏了行业可持续的良性发展模式。”
共战寒冬 同谋发展
信息显示，2017年全国环保产业销售收入达到1.35万亿元，而完成蓝天保卫战、渤海综合治理、长江保护修复等行动，环保投入需求将超4万亿元。不难发现，环保基础设施建设有刚性的投融资需求，需要政府和社会资本形成长效资金持续投入，而“融资难、成本高”成为目前行业，特别是民营企业普遍面临的“拦路虎”。
怎么能借到钱？近日，国务院印发的《关于加强金融服务民营企业的若干意见》给出了指导，提出5大类18项具体内容，涵盖金融政策、金融机构、地方政府及金融基础设施等层面，着力疏通民营企业融资堵点。
赵笠钧认为，要防止出现行业性金融风险，落实《意见》的基础上，还要鼓励地方政府设立扶持民营企业的纾困基金和政策性担保基金，化解企业流动性风险。“此外，建立产污企业的环境领跑者制度，对于防治水平高的领先企业，应给予税收减免的正向激励；对于从事污染防治的环境企业，应加大企业所得税和增值税的支持范围和力度，缩短增值税退税周期，完善增值税即征即退政策的相关细则。”
地方政府欠债怎么追？环境商会执行会长、，清新环境总裁张根华有自己的体会：“2018年主动放弃20多个亿的PPP投资运营市场，也不敢做，作为一个民企知道自己‘份量’，在资金、资源、等方面民营企业比不上央企、国企，只能靠自己的技术从市场化的角度去做。而PPP项目回报期长、政策不完善，面对地方政府拖欠的环境服务费，不能只靠中央‘一阵风’解决清欠问题，还是要形成长效化机制，加大支付监督。”
值得一提的是，环境商会各参会企业一致表示，在经济转型和环保产业升级期间，行业洗牌和产业分化格局加速，优势企业之间应加强战略协同合作，进行资源整合加强综合竞争力。 “这种情形下，企业面临经营风险和市场波动的双重夹击，分摊风险才能实现长足发展。此外，民营企业可以通过股权融资方式引入国资企业，结合多方技术、工程、设备等优势实现互补，共同开拓市场。”
