泸州到南昌整车物流

  • 发布时间:2019-06-19 12:02:20,加入时间:2019年03月07日(距今2268天)
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  全峰快递获得3家PE青睐全峰快递由快递行业的资深“实干派”人物陈加海创办,他的经历富有传奇色彩。早年,陈加海在申通快递做小承包区,后跳槽加盟到中通快递,负责上海区的业务,再后来调任北京中通统管华北。2010年,北京中通被上海总部直营,陈加海辞职自主创业,创建全峰快递,并经营得有声有色。

  全峰快递主要是小件业务,普通商件约占80%,而网购快件只占年,全峰快递的业务规模和收入增长了8倍,但公司暂时还没有盈利,今年预计日均单量可以做到50万~60万件,2014年将达到100万件,预计2014年扭亏为盈。实际上,全峰很早之前便开始尝试资本运作,而其首次资本运作则是企业之间的投融资。全峰曾与国美展开多轮谈判,国美拟出资3亿元收购其30%的股份,而融资后的全峰快递市值可高达10亿元。国美计划先期出资1亿,之后再陆续投入资金。而这一投资计划,最终没有谈拢。

  但全峰快递对于资本的诱惑力并未停止,2013年1月,由力鼎资本、彭康资本、凤凰资本三方联合进行增资扩股,投入资金2亿元,全峰快递也由此成为快递业中的一匹黑马。资本之所以看好全峰快递是有其深层次原因的,首先在于其在北京、上海、广州三地为直营模式,对其他地区加盟商的管控十分严格,人力资源和财务都由总部统一管理。其次全峰快递的市场定位同顺丰一样,都是中高端市场,因此其业务模式、运营模式与顺丰类似。此外,P E看中其创始人在快递行业有着多年的经验(从底层到中层再到高层)。一旦2014年全峰快递转亏为盈,P E赚钱机会就会到来。所以全峰快递获得P E战略投资是个很好的“物流嫁给资本”的例子。

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