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顺丰三一挖掘机维修公司分享案例资料一、
“神钢SK200型挖掘机冒黑烟故障”这个问题 原因： 1.从油路及进气检查；柴油滤芯油水分离器滤芯空滤及涡轮增压器未见异常。 2.拆下SCV阀检查无异常,清洗后现象一样.江苏曾发生类似发动机冒黑烟,因柴油使用较脏,SCV阀发卡,导致共轨压力过大,从而引起冒黑烟.清洗SCV阀排出故障. 3.用发动机数据线检测,断缸检查,做发动机气缸补偿值修正,排出喷射器故障引起发动机黑烟. 解决方案： 1.推定为EGR阀不良。拔掉EGR阀插头,清洁插头内尘土及杂质.用数据线检测,反复调节EGR阀开度,突然发现EGR阀实测值与指示值相近, 2.动作机器发动机不在冒黑烟.机器恢复正常使用. 3.EGR电磁阀处于高温,发卡导致故障。
顺丰三一挖掘机维修厂分享案例资料二、
挖掘机油泵故障导致挖机不能启动”这个问题: 成因： 1检查转动传感器、接头及配线，未发现异常。 2对实机进行确认。检查启动电机的动作情况。若持续转动启动电机，显示故障代码[G043]（挖掘机&ECU两传感器断线)。 3经日野服务检查诊断后，未发现ECU相关部分异常。 4日野建议，拔掉供油泵SCV的接头，打开供油泵的输出（高压）配管，发现启动电机转动时，柴油并未输出。判断供油泵不良。 解决方案： 1更换供油泵总成 2挖掘机的供油泵取下更换后，机器恢复正常。 3回收事故品，进行原因调查 4因SCV属逆向比例阀，一旦拔掉接头，柴油将从供油泵中量吐出。
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大英县三一挖掘机维修这些杂质进入燃油系统后会加重偶件的磨损，乃至发生梗塞和卡滞。运用前，燃油必需采取积淀42～74h的办法，以包管燃油高度清洁，这对延伸柴油机运用寿命有一定感化。检修中，应对燃油系统彻底清洗，须要时更换。五是燃油系统须保持高度的密封性，各密封件保持完整完好，管路通顺，发现磨损件应及时更换，以免燃油管路中漏油渗气。燃油系统进入的气氛必需破除清洁。燃油箱保护时，毁坏低压油管，清洗燃油滤清器，调校喷油泵，排放燃油滤清器污物。燃油系统中进入的气氛，可用喷油泵上的输油泵输油，即可将低压油路中的气氛排尽。运转时燃油系统中进入了气氛，会迫使柴油机自行熄火。此时破除就比较困难。排气氛时一定要仔细搜检，不行乱拆乱换。
汽缸套使用问题（1）汽缸套位置不当，对缸套断裂有直接影响。汽缸套的支承肩与汽缸体的上部定位凸缘之间的配合间隙过大，使汽缸套的振动和振幅增大，而发动机工作时，的横向也会引起汽缸套的振动，时间较长，会汽缸套支承肩断裂。（2）经常猛轰油门，经常超负荷作业，空转转速过高、供油时间过早或因冷却水短缺等，会造成柴油机过热，可缸套断裂。（3）使用劣质燃油，积碳过多，造成环在汽缸套中涨死，引起汽缸套支承肩断裂。4零件问题缸套与机体座孔的加工对缸套断裂影响很大。若缸套不合格，只会损坏一个缸套；若机体不合格，会接连损坏缸套。下面有这样一些实例：（1）缸套安装后，上端面应高出机体平面0.04～0.17mm。有一缸套安装后高出机体平面0.25mm，结果发生缸套支承肩断裂。（2）一台S195柴油机新机体，缸套支承面呈倾斜状态，两个月换了3个缸套。经过仔细刮研，找正支承面，缸套不再发生断裂。（3）一新机体，缸套不加封水圈试装时，必须对缸套施加压力才能到位，后又难以。经检查在封水圈的部分产生变形，以致使用一个月就断一个缸套。（4）一台S1100机体在a削缸套座孔时，缸盖螺栓孔的加强部分出现拉刀现象，缸套安装后受，一年中引起两个缸套断裂。（5）一台S1100柴油机的机体，半年断缸套两个。经检查缸套安装后上部还有。后用0.1mm的薄铜皮垫在缸端的周围，使缸套定位安装后，再未发生缸套断裂。5结束语汽缸套在使用中出现支承肩退刀槽处断裂是由多方面的原因引起的。虽然是正常现象，但如果能够对产品的设计制造、装配使用和等各方面进行严格的控制，就可以大程度此现象的发生。
此停发掘机后不放掉冷却水。但此时天色往往骤变，朔风袭来，夜间气温陡然降到零摄氏度以下，就造成了冷却水结冰而把机体冻裂。以是入冬后，必需鉴戒这种情况的发生。有的在天暖时，拖拉机永远停放而没有放掉冷却水，到入冬后又没有想起这件事，以致到天冷水结冰时把机器冻裂。这种情况在屯子不是个体的。是以，机发掘机筹办永远停放，就要即刻放掉冷却水。有的驾驶员，机手时大意，翻开开关让水自流就不管了，结果因水套污物多，梗塞了水孔，水没有放净，把机器冻裂。是以时一定要看好水孔是否梗塞，梗塞时及时捅开，待水放尽时，才气离开。有的拖拉机不仅散热器下边有开关，而且机体上也有。如果只翻开前一个开关，忘掉了翻开机体上的开关，机体水套里的水就不行放净。
