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　　挖掘机油泵故障导致挖机不能启动”这个问题:　　　　成因：　　1检查转动传感器、接头及配线，未发现异常。　　2对实机进行确认。检查启动电机的动作情况。若持续转动启动电机，显示故障代码[G043]（挖掘机&ECU两传感器断线)。　　3经日野服务检查诊断后，未发现ECU相关部分异常。　　4日野建议，拔掉供油泵SCV的接头，打开供油泵的输出（高压）配管，发现启动电机转动时，柴油并未输出。判断供油泵不良。　　解决方案：　　1更换供油泵总成　　2挖掘机的供油泵取下更换后，机器恢复正常。　　3回收事故品，进行原因调查　　4因SCV属逆向比例阀，一旦拔掉接头，柴油将从供油泵中量吐出。

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　　挖掘机动作慢不冒黑烟”解决方案重庆的一位刘姓挖掘机老板出现了挖掘机动作慢，但是发动机又没有冒黑烟的情况。立特松挖掘机维修厂的技师火速赶到了现场为其快速的排除了故障。　　　　处理过程：　　　　1．发现滤芯脏，柴油脏．更换滤芯后没有解决问题．怀疑柴油路已经被脏柴油损坏．　　2．做出发动机性能曲线发现发动机有负荷掉速的情况，特别是低速时吸气压底峰值才１７０ＫＰa（参考数据２００ＫＰa左右）,共轨压正常１３３ＭＰa,指示喷射量大１３０（参考数据为维修过程　　由于配件原因我们先更换了ＳＣＶ阀，作汽缸补尝情况没有改变．　　后来更换了全部的喷油器改写ＥＣＵＱＲ代码，机器恢复正常故障分析　　１．吸气压低可能是喷射器损坏后喷油量低引起废气量小使得涡轮增压器转速低造成．　　２．喷射器损坏后喷油量低造成功率下降，发动机掉速．　　３．发动机功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ阀加大供油量．但由于喷射器损坏达不到发动机加大功率的目的．　　４．共轨正常证明供油泵共轨正常，喷射器损坏喷油量下降所以发动机没有黑烟，和我们六型车喷油器损坏就会冒黑烟恰恰相反．　　５．值得注意的是作出发动机汽缸补偿曲线四个缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸为０．３，但都正常．（汽缸补偿值：＋－４．５，容许值＋－８）．所以并不能证明喷油器没有坏．　　　　后立特松挖掘机维修厂的师傅提示您：请使用合格的柴油。

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合江县加藤挖掘机维修中心，温度降下后，清洗散热器。待温度降下来后，检查散热器，冷凝器与水箱之间的灰尘是否过量，用高压气完全清洗，保证水箱和冷凝器有优越的散热机能。通常也应周密冷凝器与水箱之间的灰尘。现实上，80%的发现机高温都是散热不良变成。因此，完全清洗散热器表面的杂物和里面水垢，油垢，是解决发现机高温的重要内容。别的，柴油机在运转历程中，良多污物也会进来到机油。假定不按时替代机油，很简单引发烧瓦，抱轴等不测。发现机补葺的周密事项有哪些缸套和产物先组合，再装置在运用新的缸套和产物的时候，须要周密检查配件的详细尺度。

合江县加藤挖掘机维修，履带调处过紧若履带过紧，会发现行走速率及行走能源降落的征象。如许不只会招致作业功率的降落，而且由于销和衬被施加了过鼎力而惹起磨损。履带调得过松履带松散地搭在驱动轮和托链轮上，造成的磨损或妨碍更大。而且，当松动的履带下垂过大时，大概发现与机架并妨碍机架的征象。如许，即使是增强了的下部行走体，若行切确的调处，也会招致不测妨碍的发作。索性往散热器里面加冷水索性往散热器里面加冷水，这种做法大概会机手。发现机发现水温过高后的切确做法“降负荷，低转速”，削减吸热。将建筑的油门放到一档怠速运转，使建筑负荷削减，转速低垂，各运念头件产生的热量将响应削减策念头产生的热量，间接地削减冷却液吸收的热量，从而低垂水温抬高的速率。

加藤联系方式挖掘机维修店，即大家俗称的“挖机高温开锅”征象。除此之外，在建筑的水箱处还会有大量气体或蓄水壶。辣么，当我们可爱的建筑发现水温过高的情况时该若何切确解决呢?底下斗山君就为大家列举几种多见的弊端做法，并为大家先容切确的降温措施。发现机水温过高怎么办发现机发现水温事后的弊端做法开锅后打开散热器在发现机事情历程中发现水温过高征象时，索性打开水箱散热器降温，实在这种要领是不对的。建筑会提示表象“发现机水温高”是指发现机建筑在事情中当水温跨越95℃(或逾越红线)由于水箱开锅后散热器的温度同样很是高，要是此时急于打开散热器盖子，机手大概被的热水，切确的做法是等发现机自然冷却后再添水。但这种做法现实上是不对的。由于假定在汽缸垫上涂改黄油，当汽缸螺栓拧紧时，肯定会有一片面黄油流入到气缸，节余在外部的黄油在遭到高温影响之后还会造成缸垫，缸盖与机体平面之间发作肯定的裂痕，终于招致的结果是低垂了缸垫原来的密封性。