侧翻式自卸半挂车的关键承载部件，它的结构形式和性能优劣直接关系到整车设计的成败。在侧翻式自卸半挂车设计中，对车架进行有限元分析与结构优化设计，对于提高整车设计质量，降低整车生产成本有着重要意义。
侧翻自卸半挂车为两面侧翻、每吊开门为两根锁杆加以扣合、大合页吊起，底4边3、下边梁20槽钢、箱内门柱交叉槽钢焊接、横拉为槽钢焊接、，通称梁为16槽钢、付架为18扣18槽钢、斜撑为14槽钢加密型、油缸为4+1到8+1150#三包油缸、大梁500mm上20下20中12锰板焊接工字钢型、加宽加厚的悬挂系统16吨广东富华桥 、钢圈90加厚钢圈12只、轮胎为 全国联保 1200R22.5钢丝胎12只、带淋水器、一个工具箱、两个备胎架、机械单动支腿、加装ABS厂内调试、带取力器液压泵油管全套辅助系统， 外露鹅颈（大鹅颈），淋水器安装两个一个开关为电磁阀一个为手动阀，液压油箱为长方形，液压油箱安装在半挂车上，液压油缸举升速度一致，发到派人安装，调试。所有焊接地区必须牢固美观，用长销子，移为腿部位横梁加固，液压接头安装在鞍座以后。锁杆分布均匀。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。
侧翻自卸半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车又名为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。 按底盘承载能力可分为轻卡系列自 卸、小吨系列自卸和中吨位系列自卸,广泛适用于建筑工程、市政工程、道路施工、环卫，矿场、石灰窑、石料厂、水泥厂、淀粉厂，砖厂、耐 火厂、焦化厂、磷肥厂、化肥厂、选矿厂、建筑队、车站、煤场，蜂煤场,码头等单位物料转运；可大量节省人力,降低劳动强度.自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。
现在半挂车的生产厂家也是不时的增长。竞争越来越激烈所以我只能在价格上降低来为自己企业带来利润，这也是为什么半挂车市场越来越不好做的一个原因。宁愿多销来提高营业额，但是这种发展始终不是久远之计，但是现在又出现了很多二手市场和一些非法改装出现在市场面上，这也是半挂车为什么越来越不值钱的一个直接原因，这些半挂车迅速的流入市场，但是服务不能保证，买家买了之后弥补就会出现大大小小的问题，面对这些问题我找不到厂家修，所以这时候后悔也来不及了所以我警示一些客户，买半挂车的时候一定要选择一些质量好服务好的厂家进行购买。
梁山半挂车价格因此，越来越多公司采用多品牌策略，以充分掌握商机和提供可吸引不同消费喜好的消费者群之产品。设计师品牌可将其价值链中的设计能力及整合资源延伸至时尚生活相关领域，如建筑、物流运输，此能建立有助取得成功的良性循环及客户生态圈。
自卸半挂车价格与购车步骤
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。
3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。
