首先，因为用户在使用液压绞车的时候，需要其能够有非常优化的功能发挥，并能够在操作使用方面都非常简单方便，才能够为大家的具体工作进行带来很大的便利。而这些都需要设备自身有非常优化的结构设计，在结构方面非常精巧，才能够做到。
其次，用户在使用液压绞车的时候，不仅需要其能够发挥出非常好的功能，同时也希望设备能够实现非常长久的应用，如此才能够充分保障自己的利益。其中从长久应用方面来看，就需要设备能够符合非常耐用这个要求。
1、液压卷扬机主轴装置
主轴装置由主轴、卷筒、支轮、制动轮、轴承等组成。
主轴装置上的卷筒采用16Mn焊接结构，为便于下井可制成剖分结构，制动盘与卷筒用铰孔和普通螺栓把
合。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。
提升机主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。主轴与卷筒采用强力切向
键连接方式，切向键及主轴经过验算完全能够满足扭矩要求。卷筒与轮毂连接的方式：卷筒与轮毂的连
接为数量一半的精致配合螺栓，另一半数量为普通螺栓。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承
梁上，轴承均采用双列向心球面轴承，具有寿命长，安装维护方便等优点。
液压绞车主要由配流器（由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成）、SNM型液压马达、制动器、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。
液压绞车大部分是采用的电机和减速器驱动的，它主要是额定载荷较大的绞车，使用自动放绳液压绞车时，怎样控制其速度呢？简单了解下吧。
使用液压绞车加工时，绞车的速度是可以根据载荷的变化调整的，绞车在调速时，要求响应速度快和速度精度高，同时哈药考虑到泵控马达为容积调速，闭阀控马达的节流调速效果更高，所以绞车的速度控制可以用泵控马达。现在液压绞车中液压马达广泛应用在开卷机上，离合器频繁工作，还可通过右立柱上的机械手拨动料卷旋转，空转时必须脱开离合器。防止卷料的外表面被擦伤，开卷机最初采用电动机-减速机结构，结构复杂。开卷机的主要功能是支承并控制料卷的打开和回收，内外齿轮加工困难。
主轴上装有三爪楔形机构，齿轮离合器为机械离合。既满足不同内径的料卷的需求，左右立柱在液压缸的作用下可分开或接近，噪声大，并使卷料处于悬空状态。生产中经常要收料或开料.为了解决上述问题，而减速机具有自锁功能.通过链条驱动主轴旋转。
