旧路面起砂，是施工中常见的质量通病，影响正常使用。一般起砂现象，表现为水泥砂浆地面沙子越扫越多，通常表现在路面使用很长一段时间后。这种现象由于浇混凝土时，水泥强度达不到要求、配合比不当、砂含泥量过多、沙粒极配太细、施工后无浇水养护，就会出现起砂、或称冒沙，且有不断升级演化趋势，导致路面不能使用。
如果是严重起砂现象:表现为地面粗糙、颜色发变、不结实。使用后，表面先有松散的水泥灰，用手摸时象干水泥粉。随着走动次数增多，砂粒逐步松动，成片水泥硬块脱落，露出松散的水泥颗粒及砂子。
3.改建分析
目前路面基本以现浇混凝土为主，部分条件较好的采用普通商品混凝土，经过多年使用证明，这些路面分别存在着不同的问题。
现浇混凝土一般采用C20以上强度，15~20cm厚的现浇混凝土层。这种路面形式是最便宜的形式，但并不是最经济的地面形式，一般使用2年后，在车的作用下会出现不同程度的翻砂、起尘现象。随着使用年限的增长，加上碳化、水侵蚀和风华的作用，表面会继续粉化，影响正常使用。1.强度和耐磨度
能使新、旧混凝土组成成分固化成一坚硬实体，形成一个三维空间网络结构，从而增加混凝土的密度、强度以及硬度，并极大的提高了混凝土的抗磨能力和表面耐候性。经本产品处理过的混凝土，比未经处理，完全熟化的混凝土在30天后经抗压实验测定，强度增加两倍以上，并且随时间增长持续增加强度。耐磨度15天测试可以提高一倍以上，并且也随时间增长持续加强。
2.养护混凝土
对新做的混凝土路面可抑制细微裂纹及温差裂缝的产生。当施工用于经过适当浇灌及刚完工之坚固的混凝土上，与混凝土成分发生化学反应生成的物质会保留住对水化过程中极为重要的水，而一致性的养护混凝土。
3.永久性不产生灰尘
该产品与混凝土中的硅酸盐发生化学反应，永久的消除由表面空隙释出的混凝土微粒，从而防止起尘。
