新材高压无缝弯头成形技术是选用专用弯头管件的推制机、芯模和加热设备，使套在模具上的坯料在推制机的推进下向前运动，在运动中被加热、扩径并曲折成形的进程。 热推弯头管件的变形特色是依据金属材料塑性变形前后体积不变的规则断定管坯直径，所选用的管坯直径小于弯头管件的直径，经过芯模控制坯料的变形进程，使内弧处被紧缩的金属活动，抵偿到因扩径而减薄的其它部位，然后得到壁厚均匀的弯头管件。
碳钢无缝弯头又称对焊弯头焊接弯头常应用于带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的接长；汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环等环形工件的对焊；刀具的工作部分高速钢与尾部中碳钢的对焊，内燃机排气阀的头部与尾部的对焊，铝铜导电接头的对焊，可以节约贵重金属，提高产品性能、汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊；各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的组焊，将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件.
无缝高压弯头的材质通常采用优质的铸钢、不锈钢或合金钢，能够使高压弯头在各种高压管道中承受高压并能承受管道中流体的腐蚀。不仅需要具备良好的抗压能力，在不同的管道系统中还需要具备其他的优良特性。比如，在混凝土输送管道，泥浆输送管道中的高压弯头不仅要能承受起较高的管道压力，还必须具有良好的耐磨性能。而在化工原料输送管道系统中的高压弯头，除了要承受较高的管道压力外，还必须具有优秀的抗腐蚀和抗酸碱能力
挤压弯头使用专用的弯头成型机，将管坯放入模具中，上下模合模后，在推杆的推动下，管坯沿内模和外模预留的间隙运动而完成成形过程。采用内外模冷挤压工艺制造的弯头外形美观、壁厚均匀、尺寸偏差小，所以冷挤压生产制造工艺适用于薄壁不锈钢弯头的生产制造，这种工艺所使用的内外模精度要求高；对管坯的壁厚偏差要求也比较苛刻。热压弯头分为两种，一种是长半径弯头，一种是短半径弯头，这两种都是热压弯头，但是有什么不一样的呢，弯头又分1.5D（1.5倍）弯头，这种弯头叫长半径弯头，弯头又分1D弯头（1D弯头），这种弯头叫短半径弯头。无论是1倍弯头还是1.5倍弯头，他们都有相同的度数，材质和规格。它们之所以分为1.5倍和1倍是由于他们的弯曲半径的不同而来的，弯曲半径长的叫长半径弯头又名1.5倍弯头，而弯曲半径短的就是1倍弯头。有时候有些朋友把二标弯头认为是短半径弯头，那就大错特错了，无论是长半径弯头还是短半径弯头都是按照国家标准来做的，都是有据可依的，但是二标弯头是在国标弯头的基础上短了一些，所以才称为二标，所谓二标就是不合格的意思。
钢无缝弯头推制无缝弯头耐空气，蒸汽，水等弱侵蚀介质和酸，碱，盐等化学浸蚀性介质侵蚀的钢。又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱侵蚀介质侵蚀的钢称为不锈钢冲压弯头，而将耐化学介质侵蚀的钢称为耐酸钢。因为两者在化学成f上的差异，前者纷歧d耐化学介质侵蚀，尔后者则一般均具有不锈性。含铬不锈钢冲压弯头还集机械强度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可知足建筑师和结构设计职员的需要。
