新型半挂车仓栅篷布架装置，属于货运辅助装置技术领域，包括半挂车仓栅，半挂车仓栅的两侧设有爬梯，爬梯的上方设有篷布架总成，篷布架总成包括篷布架底座和篷布架体，篷布架底座和篷布架体之间设有支撑杆，篷布架体为圆柱形，水平放置于半挂车仓栅的上方，篷布架体的长度与半挂车仓栅的长度一致，篷布架体的内部设有空腔，空设有篷布，篷布的长度与半挂车仓栅的高度一致，篷布的内部设有弹簧装置，篷布架体外部的左右两侧设有摇把，摇把实现篷布的收回与展放，摇把连接弹簧装置，能够实现自动收放篷布，本装置改进了半挂车仓栅与篷布架之间的连接，进一步了半挂车的外形，实现了半挂车的防护。
公司以严格的办理、*的技能、先进的设备和高素质的，铸就企业品牌，公司已做好了以*的质量与二十一世纪同步发展的预备，为稳固市场战略目标铺就愈加完善的路途.平板半挂车 载货部位的地板为平板结构且无栏板的半挂车。集装箱半挂车 载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的半挂车。自卸半挂车 载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。特点：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。用途：半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。jeqcxs
简介：发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁超载。jeqcxs
第三、挂车支腿确保正常，支腿检查一定要摇起摇落试几下，再看看焊接处有无裂隙，特别是现在跑甩挂的车友们，一定要注
公司坚信“人才是企业的生存根本”、“创新是企业发展的原动力”。公司现有人员2000余人，大专以上和具有中级以上职称的专业技术管理人员占40%以上，专业研发团队30余人，专业素质高，经验丰富，开发理念先进，目前公司已拥有30多项专利设计。2014年我公司两个研发项目被列为山东省技术创新计划项目，公司拥有省级“一企一技术研发中心”，市级“工程实验室”，市级“企业技术中心”。
