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为主题的第14届中国发展高层论坛年会在北京国宾馆继续举行。会上，马士基集团合伙 人、首席执行官安仕年表示，很多货物进入中国内陆的物流非常不通畅，这块物流占GDP的水平 有18%，中国在降低物流成本占GDP方面有很多工作可以做。
比如说可以把原来的公路为主的运输转为铁路和空运，我觉得这已经可以把交通部门的能效提 高到30%—40%左右。另外在污染这块，或者说排放方面我们有很多机会，香港预计空气中大概 有37%的颗粒物都是航运部门造成的，所以如果你有更清洁的轮船的燃油，以及其他交通工具的 燃油，我觉得能够很好的提升环境的清洁度。
当然我们会继续使我们的工作更加的环保，同时 满足我们在节能减排方面的指标。比如说我们从07年到2012年，在我们航运领域作出了很大的 改进，大概有25%的改进。我们也非常乐意跟中国政府以及跟其他政府合作，来利用我们的技术 实现他们的潜能。
