山东鸿盛车业有限公司专业生产平板后翻自卸半挂车，本公司新开发的一种新型半挂自卸车特点：它具有重心低，举升不易翻车等；车架与车厢已获得国家专利，车架用16锰梁板制成，大大增加了承载强度，重心降低至1．3米一1．4米，运货中不上晃不易侧翻，对轮胎和板簧、车架损害降低许多。车的油缸是从厂家订做的，其材质强度与普通油缸不同，保修一年。车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。延长了挂车的使用时间。
当前轻量化车应用趋势随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施下，重型半挂车已不适应市场需求，山东鸿盛车业有限公司顺应这一趋势，在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，潜心研发，再借鉴国内外先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新及反复大量的实验后，隆重推出全新轻型半挂车。
车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其重心比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不易发生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。
后翻自卸车后栏板的高度工匠精神就是对自主产品，特别是已经形成的产品品牌、企业品牌进行精雕细琢，追求精益求精的理念。尽管太阳高照，但依旧抵挡不住瑟瑟冷风。陶企可以建立属于自己的运输渠道，未来线上与线下是大趋势，不能只看清眼前的市场。会上，部副部长怀进鹏指出，印发《关于深化业与互联网融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，美国智库兰德公司经济学家霍华德·沙茨认为，我们正以更少的人力生产更多的东西。
