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以此次与BP合作的东明石化为例,其也制定出单独面向成品油终端市场的扩展战略:力争用3—5年时间,以菏泽市为中心、以300公里为半径,总投资200亿元,通过新建、收购、租赁等方式,在山东、河南、江苏、安徽、湖北、河北、山西、四川、浙江、上海十个省市,布局1000家加油站,建设属于东明石化的油气终端网络。
外资巨头方面,日前,壳牌下游业务执行董事约翰?阿伯特称,“中国业务在壳牌全球中都占有非常重要的部分”,他亲自赶赴中国制定扩张计划——壳牌中国目前拥有1300余座合作运营的加油站,2025年将要达到3500座,是目前水平的近3倍!
丰厚的利润引得民企、外资油企巨头正展开新一轮加油站的“圈地运动”,这反过来是否会吞噬丰厚的利润?霍安迪表示,得考虑到土地价值,中国加油站投入至少都要数千万元。
急于拓展规模的东明石化副总裁、北京销售终端投资公司董事长蔡广森也深切感受到了竞争的残酷,“未来在石油体系中‘终端为王’的现象将越来越凸显,国内外石油巨头都在抢占中国加油站的资源。目前加油站已成为炙手可热的争夺焦点,加油站土地的竞拍价格直线攀升,屡屡创出天价纪录”。
2018年11月底,长沙一宗加油站用地遭疯抢,在竞价共130轮后成交价飙升到7140万元,溢价率为257%;桂林一家石化加油站以600万元的起拍,经过191次竞价,最终被一私人老板以2217万元的高价竞得;2018年底,福建福清市一块3000多平米的加油站地块在现场80位油老板土激烈争夺中,更是创出了2亿元的天价……
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