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实际上就是一些有证或无证经营的物流公司，以公共道路路边的一个停车位作为铺面、每天在路边打开车门便是公司，货物接满就走人;也有一些物流公司租下路边几平方米的铺面收货，而道路就成了自家“仓库”。由于这些公司一家挨着一家，几乎占据了市中心主要路段的路面，因此被周围的居民称之为“马路物流”。
这些车辆不分白天黑夜都霸占道路收货卸货，我们周围的居民出行非常艰难，短短几十米路有时候走上半小时都走不过去。居民刘先生说起这个现象十分无奈。昨日记者在华强路西一里看到，这一段路路面本就不宽敞，沿朝阳溪一侧的路面一溜停满了各种“物流公司”。时值下午4时的车流高峰期，这里大大小小的拉货车辆和三轮车摆满了路面，这条路就像“肠梗塞”一样被堵塞了。在翠堤湾小区、中华支一路、中华支二路也同样如此，因此造成了华强路、华西路等路段经常大面积塞车。
据我们了解，目前辖区内这些大大小小的物流公司，基本上全都是无证经营的。西乡塘区工商分局华西工商所的工作人员说。即便如此，“马路物流”也经常打擦边球，让各个部门在执法方面十分为难。
从工商部门的职能范围而言，他们有权力对辖区内固定铺面经营户进行监督和查处，但是大量的“马路物流”就是停放在路边的一辆车、一张桌子，货物装满车辆就走人，因此工商部门很难针对这类现象进行查处。
针对占用道路进行经营的行为，西乡塘区城管大队一中队根据他们的职能范围进行了查处。“不过，我们也只能针对占用道路、跨门槛经营以及随意设置广告牌等现象进行查处，而一些车辆停放在固定车位内，我们则无法处理这部分车辆。”城管大队一中队的执法人员无奈地说。
