1. 结构件采用690MPa高强度钢板焊接,强度高、韧性好、自重轻。
2. 采用先进的三维设计及应力分析,确保产品的可靠性。
3. 回转机构采用一体式蜗轮蜗杆回转减速机,保证操作和行车安全。
4. 卷扬机构采用卷扬箱+卷筒结构,可靠性高,使用寿命长。
5. 吊臂伸缩采用双级伸缩油缸+拉锁结构,带载伸缩能力国内领先,油缸部分100%,索具部分2/3。
6. 工作幅度大,适用范围广。
1. 结构件采用690MPa高强度钢板焊接,强度高、韧性好、自重轻。
2. 采用先进的三维设计及应力分析,确保产品的可靠性。
3. 回转机构采用一体式蜗轮蜗杆回转减速机,保证操作和行车安全。
4. 卷扬机构采用卷扬箱+卷筒结构,可靠性高,使用寿命长。
5. 吊臂伸缩采用双级伸缩油缸+拉锁结构,带载伸缩能力国内领先,油缸部分100%,索具部分2/3。
6. 工作幅度大,适用范围广。
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