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中国―东盟自由贸易区“降税计划”启动，ECFA(两岸经济合作框架协议)稳步落实，两岸经贸整合和区域合作推进中国与东盟贸易“引挚”作用日益凸显，为桂台全面合作提供了难得的机遇，为两岸深化产业合作敞开大门。据2011年新统计显示，中国和东盟的贸易额达3628亿美元，中国连续三年成为东盟第一大贸易伙伴，东盟成为中国第三大贸易伙伴。双边贸易的快速增长确定了广西因地理位置优越的重要性。
台湾东森国际集团有限公司副总经理赵祎说，随着东盟市场的日趋扩大，广西港口物流业的发展前景具有相当大的诱惑力。而作为国际航运物流发达的台湾拥有丰富的经验，技术和成熟的运营模式，恰好能成为广西产业升级提供重要的支撑，同样台湾的物流企业也会因此获得壮大。台湾基隆港务公司业务处负责人宋益进鉴用“北部湾经济区具有难以抗拒的吸引力”来形容广西物流业的商机。
北部湾办公室常务副主任李延强介绍，广西北部湾经济区将建设沿海大型综合港，完善港口铁路、高速公路联合运输系统，力争十二五期间达到10—20亿吨良港。
已有项目落地广西的台湾高雄中信港口集团董事长李咏逸认为，北部湾港口既是西南地区便捷的出海通道，又是通往东南亚市场的桥梁，具有很高的投资价值，中信港口集团投资钦州港口是一个理想的
