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蔬菜和水果、肉类、水产品冷链流通率，分别由目前的左右提高到以上，冷链运输率分别由目前的左右提高到左右，全国冷库要达到4万座，比现在翻一番。”论坛上，中物联物流规划院院长李锦莹给出的一组数据引起了现场的极大兴趣。
可以看到，与发达国家或地区相比，我国的冷链物流行业刚刚起步，提起冷冻品运输，甚至很多人的印象都还停留在“冰块+棉被”的阶段。数据显示，我国人均冷库只有7公斤，美国是69公斤，德国是49公斤，英国是27公斤。发达国家的冷链覆盖率可以达到100%，少也是95%，而我国多也就只有两三成。
在李锦莹看来，数字差距的背后，是国内冷链物流行业巨大的市场潜力。她表示，冷链物流对于果蔬、禽蛋、肉类以及医药等产品有着极为重要的意义。特别是在当下食品安全问题受到高度关注的时候，冷链物流的完善成为食品质量重要的保证。
与此同时，“冷链物流的收益，在物流同行业中是高的，以网络为核心的冷链毛利率已经高于50%，甚至可以达到80%;综合冷链运输的毛利率达到了以食品配送为核心的冷链，毛利率也达到了因而，这个行业正在吸引越来越多的大企业进入。
