广东省某山区高速公路有2个 U 形沟谷路段,原施工图设计采用高架桥跨越,但在实施阶段由于征地拆迁等原因,导致施工进度滞后许多。为加快施工进度,将两处高架桥改为填方路基,同时设置涵洞满足过人及过水的需求。由于涵顶填土较高,备选涵洞方案有拱涵及钢波纹管涵2种,经过比较,采用在两处填方路段均设置钢波纹管涵的方案。
广东省某山区高速公路有2个 U 形沟谷路段,原施工图设计采用高架桥跨越,但在实施阶段由于征地拆迁等原因,导致施工进度滞后许多。为加快施工进度,将两处高架桥改为填方路基,同时设置涵洞满足过人及过水的需求。由于涵顶填土较高,备选涵洞方案有拱涵及钢波纹管涵2种,经过比较,采用在两处填方路段均设置钢波纹管涵的方案。
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