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这种立柱和活动型立柱的使用方式基本一致,区别在于此立柱的插槽在边梁外侧,基本不会影响边梁强度,抗涨箱的能力也会比活动型立柱好一些。但车厢外宽尺寸也无形中会加宽许多,影响了车厢内容积。所以这种立柱结构一般在出口车型中应用较多,国内车型不多见。国内铝合金挂车的崛起,离不开GB1589政策和全国范围治超的影响。随着轻量化的流行,铝合金挂车再次被大家提了起来。特别是快递行业的发展,为铝合金挂车营造了一个适合它表演的舞台。
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