8米平板后翻自卸车订购说明 前几天客户对于自卸车侧翻和后翻的区别提出了疑问，客户对于这个问题的回答也存在较大的差异。由于车辆用途和其车身结构的不同，常见的自卸车可以分为侧翻和后翻两种举升形式。为什么要这样设计呢？请你接着往下看。也请各位网友随时提出自己的疑问。侧翻举升不多见 车型局限性大据我本人了解，采用侧翻举升的车辆一般车身尺寸较长（例如半挂车、货厢尺寸长于9.6的自卸等车辆），车辆运载的货物也相对来说比较固定，且卸货场地较为平整。由于侧翻卸货时车辆无法实现位移，为防止卸货时车辆轮胎被货物埋住无法驶出，和更彻底的卸干净车厢内的货物，常见的办法是配合移位撑（称呼不详）来进行卸货。侧翻举升形式的自卸车由于举升的高度低，车身重心低，比较不容易发生翻车的事故。但是由于其举升形式的限制，装载的货物、以及卸货的场地具有一定的局限性，切必须配合移位撑使用。
拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好
我们拥有完善的服务网络，给客户提供从售前到的全方位服务，帮助客户得到
