当吴江升降车出租去商家购买零件，能够马上交货的零件行数与吴江升降平台租赁期望购买的零件行数之比，就是零件的现货率，有人也称之为服务水平。现货率越高，吴江升降车出租满意度也越高，毕竟巧妇难为无米之炊，缺少零件，技术再好的服务技师也无法修好设备，保持设备较高的出勤率，很大程度上取决于零件的现货率。为此，所有吴江升降平台租赁品牌的制造商都对零件现货率提出了较高的要求，比如：吴江升降车出租的零件现货率不得低于90%，以便保障设备的运行，保证吴江升降平台租赁服务的及时性。可以说，零件的现货率是客户满意度的第一要素。多年来，吴江升降车出租的工作重点一直是销售设备，重心也是配件销售，销量、市场占有率和应收账款永远占据着会议的主题，库存管理一直是个被遗忘的角落。零件业务是后市场的主要收入来源，市场上有几千家吴江升降平台租赁、维修企业和配件店，后市场潜力超过2,000亿，可很多吴江升降车出租企业的零件库存周转率只有2～3次/年，呆滞库存比率高达30%～50%，市场上至少有250亿呆滞库存，加上过剩库存就更大了，严重影响了吴江升降平台租赁企业的现金流和利润，产生了巨大的浪费和风险。零件库存管理决不仅仅是看管好仓库、不丢失、不生锈那么简单，这可是实实在在的技术活儿，要会做需求预测，懂得数理统计，知道采购哪种零件、采购多少数量，更明白哪种零件不应当采购。要懂得如何计算订货点，设置安全库存，知道订货间隔和交货期对库存的影响，还必须了解库存的合理上限在哪里，零件现货率与库存周转率的关系，以便正确地设置预测库存的各项参数，尽可能减小库存量，增加现货率，不是内行根本搞不定。很多吴江升降车出租的零件库存问题一大堆，就是错误地以为谁都能做库存管理。零件库存是吴江升降车出租企业的一项投资，所有的零件都是用真金白银换买来的，库存管理做得好，你存的就是“好库存”
