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顺丰卡特330D挖掘机挖掘机维修公司分享案例资料：
分享一、
挖掘机发动启动不了――故障原因成因：（1）更换送到的正规ECU后，发动机启动。（2）虽然通过DX进行了故障分析，但与ECU无法通信。ECU中可能没有录入控制程序。未录入程序的情况下，就从部品中心出库了。（3）在录入控制程序的正规ECU送到之前，用旧ECU连接日野DX进行了调查，确认[P0686]（主继电器系故障）的来历。按照故障分析程序确认ECU电源配线、发动机启动配线无异常。判断是ECU的接头或ECU内部电气设备的不良。处理：（1）更换ECU（2）此次问题出在从部品中心出库了[空]的ECU（3）修正从接受ECU订货到出库的工序，防止类似事件再次发生。
分享二、
挖掘机变慢，挖掘机出现小臂，，行走速度慢，发动机有憋车的声音，转速在省油状态下不能掉下来。经前往现场检查，进入诊断，发现B-6数据一直为5.0V,3.0M.不管在任何状态下,该数据都不会变化,将其与B-5插头对换,B-5的数据变成5.0V,3.0M.特判定为传感器内部故障,造成电脑板认为B-6数据一直处于满负荷状态,所以油门在怠速情况降不下来,使E-1的数据也变成满负荷情况(770MA,3.0M),使P1泵一直处于满负荷,就算操作P2泵时,进入P2泵的工作油相对少,造成P2泵慢.处理：为其更换B-6传感器后,该机工作正常.
卡特330D挖掘机憋机，速掉修理技术站及技术资讯：
卡特330D挖掘机憋机，速掉抢修厂，自己机盖，将拉线头推到位，就能熄火，熄火拉线的问题相同也会形成无法发动.冷车简单发动，热车难以发动，与一般的理解不同，这种状况发作的是，早晨或是气温低时，简单发动，机器水温升高到必定的温度后，熄火再发动，就无法发动了，有必要比及机器冷却后，才干再发动。拧松排气螺丝，用手油泵泵油，就能扫除空气值得一提的是，许多小挖掘机选用的是洋某款发动机，取消了手油泵，而在进入柴油滤芯的油管处添加了一个小电子油泵，所以咱们在翻开电源后会听到发动机处哒哒的声响，这个小电子泵和电喷机的高压电子油泵是两个彻底不同的概念，这个小电子泵起到的也就是添加油管内柴油流量的效果算了，可是这个泵一旦呈现了问题，也会形成发动机无法发动。
卡特330D挖掘机憋机，速掉专修厂，挖掘机工作速度变慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘机，速度逐渐变慢，这属于正常磨损所致。主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压内泄，这样就一系列故障都出来了，由于泄漏造成内部能量消耗，产生大量热能，使整个迅速升温，液压油及发动机机油粘度下降，使整个产生高温，为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查电路丝是否断路或短路；先导压力是否正常；伺服控制阀-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液压泵。 2如果是刚买不久的挖掘机，或者是使用不久的挖掘机。那么就要按照以下几点进行详细的排查1主泵是否泄漏;2主阀是否泄漏;3主泵调节器是否泄漏,不能正常工作;4主控制阀(分配器)是否泄漏。经过以上的故障排除。就能解决大部分“挖掘机工作速度慢”整个问题了。
挖掘机慢不冒黑烟”解决方案重庆的一位刘姓挖掘机老板出现了挖掘机慢，但是发动机又没有冒黑烟的情况。立特松挖掘机厂的技师赶到了现场为其快速的排除了故障。处理：1．发现滤芯脏，柴油脏．更换滤芯后没有解决问题．怀疑柴油路已经被脏柴油损坏．2．做出发动机性能曲线发现发动机有负荷掉速的情况，特别是低速时吸气压底峰值才１７０ＫＰa（参考数据２００ＫＰa左右）,共轨压正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（参考数据为１１７）2．由于配件原因我们先更换了ＳＣＶ阀，作汽缸补尝情况没有改变．后来更换了全部的喷油器改写ＥＣＵＱＲ代码，机器恢复正常．4．故障分析１．吸气压低可能是器损坏后喷油量低引起废气量小使得涡轮增压器转速低造成．２．器损坏后喷油量低造成功率下降，发动机掉速．３．发动机功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ阀加大供油量．但由于器损坏达不到发动机加大功率的目的．４．共轨正常证明供油泵共轨正常，器损坏喷油量下降所以发动机没有黑烟，和我们六型车喷油器损坏就会冒黑烟恰恰相反．５．值得注意的是作出发动机汽缸补偿曲线四个缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸为０．３，但都正常．（汽缸补偿值：＋－４．５，容许值＋－８）．所以并不能证明喷油器没有坏．后立特松挖掘机厂的提示您：请使用合格的柴油。
顺丰维修关键疑难包括，挖掘机无动作，水温度高，没有力，无力，没劲，行走单偏，卡机，液压泵发抖，缺力，没有动作，动作慢，液压大泵发响，憋机，油温高，掉臂，发卡，发动机冒
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