影响变压器油位变化的因素有很多种，如冷却装置运行状况的变化、壳体渗油、负荷的变化以及周围的变化等。如除漏油外，油温上升或下降就直接决定着油位上升或下降还有变压器油的体积。所以，在装油时，一定要根据当地气温选择的注油高度。首先，变压器中点接地，能够判断此电力是大电流接地。往往越是大电流接地，对保护的要求就越灵敏。所以，此处若是采用小电流接地常用的两相接法是不行的，因为小电流接地的绝缘条件能在一段时间内扛住接地故障，所以，此处只是发信用。
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而变压器油温则受负荷同因素的变化的影响，假如油温出现变化，但起油标中油位却没有跟着出现变化，那么油位就是一个假象，造成这种状况的原因可能是油标管堵塞、呼吸管堵塞、防爆管通气孔堵塞等。这就要求值班人员要经常对变压器的油位计的指示状况做出检查，如果出现油位过低，就要查明其原因并实施相应措施，而如果出现油位过高，就适当地放油，让变压器能够地运行。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护;严重时差动保护或电源侧的过流保护也会。发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。3、铁芯故障硅钢片间绝缘损坏，引起铁芯局部过热而熔化;铁芯的穿心螺栓绝缘损坏，使铁芯硅钢片与穿心螺栓形成短路;残留焊渣形成铁芯两点接地;变压器油箱的顶部及中部，油箱上部套管法兰、桶皮及套管之间。
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