只有周转的库存才能产生效益并提升现货率，吴江升降机出租代理商和配件店的库存问题并不是库存太少，而是周转太慢。吴江云台车租赁公司的云平台，就在管理配件库存进销存的基本模块基础上，采用大数据的方法预测市场需求，实时、精准地计算出每种吴江升降机出租零件的佳现货率、安全库存、订货点和库存上限，帮助吴江云台车租赁企业提高库存周转率，并根据客户需求量身定制地提供智能库存报告，让吴江升降机出租企业关注每日亏盈，及时了解配件库存中的风险和问题，并提供改进建议。“吴江云台车租赁代理商和配件店的零件现货率越高越好”，这显然是个不正确的观点，放弃高现货率才能终提高现货率，增加库存量才能降低库存水平。重要的问题在于，你必须懂得增加什么，控制什么，因为库存管理还真是个技术活儿。零件缺货就可能会丢掉生意，造成营收和利润损失；零件过剩同样会产生过剩成本（库存持有成本及打折损失等）。那么吴江升降机出租零件现货率多高才合适呢？当缺货成本等于过剩成本时，缺货和过剩的总成本小，理论上吴江云台车租赁零件收益大化。因此，佳现货率就是缺货成本等于过剩成本那个点。如何设置每种零件的现货率？让我们来计算该零件的边际效益和边际成本：边际效益 = 价格 – 成本，即零件售出获得的收益.边际成本 = 成本 – 清仓价，即零件积压的贬值损失.零件毛利率越低，边际效益越低，零件贬值越快，边际成本越高，这样的吴江升降机出租零件都应该设置较低的现货率。而利润高、贬值慢的零件，设置较高的现货率风险较小。此外，库存周转率放大了零件的边际效益，快速周转的吴江云台车租赁零件应设置较高的现货率。
