2.0630 H1XL-A00-0-M
1.1000G800-A00-0-M
1.0040 P10-A00-0-M
1.0063 P10-A00-0-M
1.0100 P10-A00-0-M
1.0160 P10-A00-0-M
1.0250 P10-A00-0-M
1.0400 P10-A00-0-M
1.0630 P10-A00-0-M
1.1000 P10-A00-0-M
1.0040 P25-A00-0-M
1.0063 P25-A00-0-M
1.0100 P25-A00-0-M
1.0160 P25-A00-0-M
1.0250 P25-A00-0-M
1.0400 P25-A00-0-M
1.0630 P25-A00-0-M
1.1000 P25-A00-0-M
1.0040 H1XL-A00-0-M
1.0063 H1XL-A00-0-M
1.0100 H1XL-A00-0-M
1.0160 H1XL-A00-0-M
1.0250 H1XL-A00-0-M
1.0400 H1XL-A00-0-M
1.0630 H1XL-A00-0-M
1.1000 H1XL-A00-0-M
1.0040 H3XL-A00-0-M
1.0063 H3XL-A00-0-M
1.0100 H3XL-A00-0-M
1.0160 H3XL-A00-0-M
1.0250 H3XL-A00-0-M
1.0400 H3XL-A00-0-M
1.0630 H3XL-A00-0-M
1.1000 H3XL-A00-0-M
1.0040 H6XL-A00-0-M
1.0063 H6XL-A00-0-M
1.0100 H6XL-A00-0-M
1.0160 H6XL-A00-0-M
1.0250 H6XL-A00-0-M
1.0400 H6XL-A00-0-M
1.0630 H6XL-A00-0-M
1.1000 H6XL-A00-0-M
1.0040 PWR10-A00-0-M
1.0063 PWR10-A00-0-M
1.0100 PWR10-A00-0-M
1.0160 PWR10-A00-0-M
1.0250 PWR10-A00-0-M
1.0400 PWR10-A00-0-M
1.0630 PWR10-A00-0-M
1.1000 PWR10-A00-0-M
1.0040 H20XL-A00-0-M
1.0063 H20XL-A00-0-M
1.0100 H20XL-A00-0-M
1.0160 H20XL-A00-0-M
1.0250 H20XL-A00-0-M
1.0400 H20XL-A00-0-M
1.0630 H20XL-A00-0-M
1.1000 H20XL-A00-0-M
2.0040 G10-A00-0-M
2.0063 G10-A00-0-M
2.0100 G10-A00-0-M
2.160 G10-A00-0-M
2.0250 G10-A00-0-M
2.0400 G10-A00-0-M
2.0630 G10-A00-0-M
2.1000 G10-A00-0-M
2.0040 G25-A00-0-M
2.0063 G25-A00-0-M
2.0100 G25-A00-0-M
2.0160 G25-A00-0-M
2.0250 G25-A00-0-M
2.0400 G25-A00-0-M
2.0630 G25-A00-0-M
2.1000 G25-A00-0-M
2.0040 G40-A00-0-M
2.0063 G40-A00-0-M
2.0100 G40-A00-0-M
3.运转平稳，便于实现频繁的换向。
4.操纵简单，便于实现自动化。
5.容易实现安全过载保护。
6.运动机械零件在油中工作，润滑良好，寿命长。
7.液压元件易于实现通用化和标准化。
液压传动的缺点：
1.由于不可避免的泄漏，管路的弹性变形，影响运动平稳性，不宜实现准确的定比传动。
2.由于液压损失随管路长度和流速而增加，故不适于远距离传动。
3.油的枯度随温度而变化，会影响传动机构的工’作性能，因此在高温和低温下采用液压传动有较大的困难。
4.油液中如含有空气，容易产生噪声，并使低速运动不平稳。
5.液压元件的制造及系统的调整和故障的判断排除，均需较高的技术水平。
非标液压系统有很多阀门，有一种阀门叫做顺序阀。
顺序阀是通过液压油的压力作为控制信号，用来控制各个油路的开闭，从而控制了非标液压系统中的各个元件的顺序操作。 力士乐滤芯 武汉现货
根据液压油压力的来源不同，顺序阀可分为内控和外控两种，内控是从通过进油口的液压油压力为标准，外控是通过出油口的液压油压力为标准。
从结构上来分顺序阀又可分为先导式和直动式两种，先导式常常应用于超高压液压系统中，而直动式多用于低压系统。
2.0630 H1XL-A00-0-M
