按照电动汽车上的一般情形，串联关系主要在模组与模组之间。接续前面并联情况的剧情，整个电池包内出现了一个老化程度比其他电池组都深的电池组D，D的容量小，而内阻大。反应到SOC与开路电压的曲线上，同一SOC对应的开路电压，D端电压偏高。整个电池包充电，D到达充电截止电压，电池包停止充电。其他模组还没有吃饱，他已经要撑破肚皮，因为它老了，肚量变小了
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