废轮胎的处理处置方式有翻新、焚烧、裂解、原型利用等。裂解技术可将废橡胶废塑料转化为经济附加值较高的燃料油，废轮胎裂解还能回收炭黑和钢丝，实现了废橡胶废塑料的无害化、减量化和资源化。
以下是废旧轮胎炼油设备的处理方式：
1。进料，需要1-2小时，1。4米以下的轮胎可以直接整胎进料，大轮胎需要先切割再进料；
2。加热，需要10个小时左右，一般加热到2个小时就会有油气产生；
3。冷却，油气经过冷却系统冷凝成油；
4。尾气回收利用，在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，以节省燃料；
5。炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，需要把反应釜内部残留物质排出来，进行新的裂解流程，这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。
废旧轮胎炼油设备对裂解过程中产生的三废处理：
1、废气
废旧轮胎炼油设备通过安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料；烟尘排放方面可采用脱硫除尘器，烟尘排放可达到GB 13271—2001相关标准。
2、废液
废旧轮胎炼油设备油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水）。通过加入弱减液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热）蒸发,另外还有废水处理装置)。
3、废固体物
废旧轮胎通过催化热裂解后，会有一些固体残渣，约占废旧轮胎重量的5%到10%左右。其主要组分是粗碳黑。可以作为生产工业碳黑的原料，也可以和以煤为原料的火力发电厂产生的粉煤灰混合，作为制造粉煤灰砖（一种环保型建筑材料）的原料。
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