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PB-I路桥防水涂料该产品以多种高分子聚合物对改沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络聚合物，聚合物和沥青互相贯穿，交联，使产品呈现出高聚物的性能，具有良好的弹性和低温柔性，抗剪切力和抗老化力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求，有效防止因渗水造成结构破坏，钢筋腐蚀，混凝土风化，有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命.
施工方法1．基层面要求无垃圾、无浮灰、可冲洗后施工（不积水即可）；2．使用前将产品搅拌均匀，用高速喷雾机对桥面进行喷涂，也可用刷冷涂，涂用量为1Kg∕m2左右，第二涂用量也为1Kg∕m2左右，成膜总厚度可达1mm。
注意事项1．温度低于5℃或雨天（预计施工后12小时内有雨）时不得施工；2．涂料应在0℃以上的通风干燥处贮存，防止日光暴晒以及严防冰冻；3．成膜养护一天后即可摊铺沥青混凝土；4．涂膜未完全干燥不得开放交通。
硬质发泡聚氨酯硬质发泡聚氨酯用于屋面工程中，既可起防水作用也可起保温作用。在所有的建筑保温材料中，发泡聚氨酯是导热系数低的防水材料之一。其性能特点是，内部结构的封孔率≥92%，发泡的表层形成一层光滑的膜，其闭孔率接近100%，具有很高的憎水性;密度为40kg/m3时的抗压强度gt;，延伸率为10%;对金属、混凝土、砖石、木材、玻璃都有很好的黏结性。其使用特性为：硬质发泡聚氨酯采用现场喷射发泡与复合预制板两种方法。喷射发泡利用两种组分在喷射时汇合在一起，立即反应生成发泡聚氨酯，这种方法可大量用于现场发泡。在不适合现场发泡的情况下，可用预制复合板，板间的缝隙可用发泡枪填充发泡，效果也很好。使用范围：硬质发泡聚氨酯可在多种屋面工程中使用。其使用的基层主要是混凝土现浇板、预制混凝土板及水泥砂浆找平层。有单独现场发泡的聚氨酯，既作为防水层，也作为保温层;有的作为其中一道防水层，同时又是保温层，与防水卷材或防水涂料复合;也有用防水涂料、防水卷材、发泡聚氨酯3种材料共同复合形成防水保温层的。坡屋面作法主要是在基层混凝土上发泡，再在其上挂瓦。从根本上解决平屋面保温隔热问题的方法是，在使用硬质发泡聚氨酯的屋面构造设计上采用结构找坡，尤其是现浇混凝土屋面。六大新型屋面防水材料成防水装修焦点双向拉伸聚氯乙烯板双向拉伸是指在特定的高温下，聚氯乙烯片材在相互垂直的两个方向进行100%拉伸，使聚氯乙烯板材分子链得到重新有序的排列，从而使其分子的内聚力大增，明显地提高了板材的多种物理及机械性能。在拉伸前，先将防紫外线层与聚氯乙烯层共挤，再进行双向拉伸工艺处理，这就保证了防紫外线层均匀、密实地覆盖在板材表层，又与聚氯乙烯层完全融合。此工艺克服了普通聚氯乙烯板材在强度及耐久性方面的弱点，成为高档优质材料。其性能特点是，抗冲击力强，为普通聚氯乙烯板材的两倍以上;抗冰雹力试验，石头直径30mm，不破碎;50kg重沙袋试验，能抵挡高度120cm（）;可在-30℃的低温条件下使用;透光性能可达到90%（10年后可保持初的80%）;10年后抗冲击力gt;900kj/m2;弯曲后的抗冲击力gt;500kj/m2;耐腐蚀性强，不受大气、雨雪和化学试剂的侵害，不会被生物类吞噬;阻燃性能好，属建材难燃一级材料。使用范围：双向拉伸聚氯乙烯板分为有色和无色两种，可用于大型公共建筑、工业厂房、体育场馆、花卉种植及养殖业温室暖房、候车亭、凉亭等屋面的防水;也可用于室内屏风、隔音幕墙、安全棚罩、房屋的墙体、护栏、隔墙隔断、工地安全屏障和隧道等。硬质发泡聚氨酯用于屋面工程中，既可起防水作用也可起保温作用。在所有的建筑保温材料中，发泡聚氨酯是导热系数低的材料之一。共挤夹芯发泡聚氯乙烯板瓦共挤夹芯发泡聚氯乙烯板瓦的生产、使用在国内刚刚开始，由于生产效率高，质量可靠，价格适当，外形美观，在屋面防水材料中异军突起。其形状一种如同小波石棉瓦，长度可根据需要确定;另一种与欧式瓦的形状类似，在宽度确定后，
PB-I路桥防水涂料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
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