柳工发动机挖掘机正规公司{顺丰24小时故障维修李师傅!!!}掘机无力等挖掘机维修修理。
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分享一、
挖掘机工作速度变慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘机,速度逐渐变慢,这属于正常磨损所致。主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压内泄,这样就一系列故障都出来了,由于泄漏造成内部能量消耗,产生大量热能,使整个迅速升温,液压油及发动机机油粘度下降,使整个产生高温,为凉车稍快越热越慢,这就需要全机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢,这就要先简后繁,从以下几方面检查:先查电路丝是否断路或短路;先导压力是否正常;伺服控制阀-伺服是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,后拆解液压泵。 2如果是刚买不久的挖掘机,或者是使用不久的挖掘机。那么就要按照以下几点进行详细的排查1主泵是否泄漏;2主阀是否泄漏;3主泵调节器是否泄漏,不能正常工作;4主控制阀(分配器)是否泄漏。经过以上的故障排除。就能解决大部分“挖掘机工作速度慢”整个问题了。
分享二、
挖掘机主溢流阀故障(液压压力低)”这个问题挖掘机无力,故障来历,6HR及75HR是有W001、F023,操作各溢流时诊断数据出现P1/P2泵压力只能达到21MPa左右,显示屏无任何,其它传感器及电磁阀反映数值正常。检查原因:1.只能向低压力,不能向高压力;小臂大臂同时操作时,大臂几乎不(内泄)B、C不能完成2.主溢流阀开启压力,高只能达到21.7MPa,低为17.8MPa3.检查服务诊断N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET压力值及作动电器件反馈值,无故障现象。4.拔除P1/P2卸荷比例阀插头,取消流量控制,检查溢流时P1/P2泵负荷压力值无明显变化;5.确认WOO1(P/B解除)/F023(刹车电磁阀断线)与故障现象内容无直接关联。排除以上压力低。
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但这种做法现实上是不对的。由于假定在汽缸垫上涂改黄油,当汽缸螺栓拧紧时,肯定会有一片面黄油流入到气缸,节余在外部的黄油在遭到高温影响之后还会造成缸垫,缸盖与机体平面之间发作肯定的裂痕,终于招致的结果是低垂了缸垫原来的密封性。
柳工发动机专修厂,挖掘机慢不冒黑烟”解决方案重庆的一位刘姓挖掘机老板出现了挖掘机慢,但是发动机又没有冒黑烟的情况。立特松挖掘机厂的技师赶到了现场为其快速的排除了故障。处理:1.发现滤芯脏,柴油脏.更换滤芯后没有解决问题.怀疑柴油路已经被脏柴油损坏.2.做出发动机性能曲线发现发动机有负荷掉速的情况,特别是低速时吸气压底峰值才170KPa(参考数据200KPa左右),共轨压正常133MPa,指示量大130(参考数据为117)2.由于配件原因我们先更换了SCV阀,作汽缸补尝情况没有改变.后来更换了全部的喷油器改写ECUQR代码,机器恢复正常.4.故障分析1.吸气压低可能是器损坏后喷油量低引起废气量小使得涡轮增压器转速低造成.2.器损坏后喷油量低造成功率下降,发动机掉速.3.发动机功率下降ECU指示SCV阀加大供油量.但由于器损坏达不到发动机加大功率的目的.4.共轨正常证明供油泵共轨正常,器损坏喷油量下降所以发动机没有黑烟,和我们六型车喷油器损坏就会冒黑烟恰恰相反.5.值得注意的是作出发动机汽缸补偿曲线四个缸均正常,1.2.4都是零,只有3缸为0.3,但都正常.(汽缸补偿值:+-4.5,容许值+-8).所以并不能证明喷油器没有坏.后立特松挖掘机厂的提示您:请使用合格的柴油。
挖掘机油泵故障挖机不能启动”这个问题:成因:1检查转动传感器、接头及配线,未发现异常。2对实机进行确认。检查启动电机的情况。若转动启动电机,显示故障代码[G043](挖掘机&ECU两传感器断线)。3经日野服务检查诊断后,未发现ECU相关部分异常。4日野建议,拔掉供油泵SCV的接头,打开供油泵的输出(高压)配管,发现启动电机转动时,柴油并未输出。判断供油泵不良。解决方案:1更换供油泵总成2挖掘机的供油泵取下更换后,机器恢复正常。3回收事故品,进行原因调查4因SCV属逆向比例阀,一旦拔掉接头,柴油将从供油泵中大量吐出。
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