CSB蓄电池关键性能有哪些？
1.CSB蓄电池放电容量。根据铅酸蓄电池用途不同，不同的产品标准规定了不同的放电量和放电率。在测试时体现在放电终止电压和放电电流大小不同。标准中规定蓄电池在给定条件下放电时，应达到其明示的放电容量。如果电池放电容量不合格，就会造成电池使用时间不能满足用户的使用设计要求。使用容量不合格的蓄电池，会造成使用设备的可靠性、安全性降低。同时，蓄电池与充放电系统的不匹配，将会造成蓄电池寿命的大大缩短。
2CSB源蓄电池低温性能。有低温性能要求的蓄电池，在低温状态下使用时应满足使用要求。电池的低温性能在制造中可通过活性物质配方得到改善。产品标准中规定：电池在给定的低温和放电条件下，放电时间或电压不能低于规定值。如果该项目不合格，就无法保证电池在低温环境中的正常使用，给用户带来不便或经济损失。
3.CSB蓄电池循环寿命。铅酸蓄电池经历一次充/放电为一个循环。循环寿命是指蓄电池按照一定的充放电条件，循环充放电至电池容量下降到规定值时经历的循环次数。不同的蓄电池标准规定了不同的循环寿命次数（或周期）。循环寿命不合格，会造成电池用户使用成本的提高、资源的浪费。同时大量的蓄电池回收处理还会造成一定的环境污染。
4.电池内阻。电池内阻是电池性能的一个关键参数。电池内阻与电池制造工艺、电池结构、极板、隔板、电解液等因素有关。电池内阻越小，电池性能就越好。电池内阻可以通过内阻仪测得或充放电数据计算得到。
新能源汽车迎各方利好 铅蓄电池业凸显马太效应
今年下半年开始，一直沉寂的新能源汽车产业开始抬头挺胸，阔步前进，各项政策利好的支持让这个饱受争议的产业扬眉吐气。随之也带动包括蓄电池在内的整个产业链盈利能力的提升，有竞争力的蓄电池优质企业，电池产销量可观。
今年下半年开始，一直沉寂的新能源汽车产业开始抬头挺胸，阔步前进，各项政策利好的支持让这个饱受争议的产业扬眉吐气。随之也带动包括蓄电池在内的整个产业链盈利能力的提升，有竞争力的蓄电池优质企业，电池产销量可观。
日前，电池行业相关负责人在接受采访时承认，新能源汽车产业对蓄电池销量有着巨大的带动作用，此外，该负责人也指出，由于新能源汽车对动力电池的技术和性能要求颇高，带来动力电池领域的马太效应，即强者欲强，弱者愈弱。
新能源汽车利好刺激蓄电池产销
业内期待已久的《节能与新能源汽车产业发展规划》正式出台，明确了以“纯电驱动”和“插电式混合动力”的技术发展方向，为新能源汽车的发展提供了参考依据；此外，2012年是“十城千辆”的收官年，政策压力将带来下半年的市政采购需求激增，市场有望呈现100%以上增长。
虽然电动汽车在未来3-5年内仍需依赖国家政策补贴才能得以推广，但现阶段混合动力汽车的经济节能优势凸显，有望在市场的自发推动下先于纯电动汽车实现产业化。
综合政策红利及新能源汽车发现实力等多方因素不难看出，新能源汽车正在进入快速增长期，这一时期对蓄电池的需求能量势不可挡。
就以超威集团来说，其旗下子公司上半年锂电池销量复合增长率高达40%，近期在中国民企投融资大会上公布的数据显示，超威电池实现94.72%的净利润增长率。在这快速增长的背后，新能源汽车用动力电池贡献不小。——可见，新能源汽车对蓄电池产销刺激并非空穴来风。
高新技术特性决定马太效应
新能源汽车动力电池和电动自行车等所用的电池不同，它要求动力电池具备强劲的动力和性能，要有足够的动力支撑起新能源汽车对性能的高要求。技术，是动力电池达标的关健的因素。
