考虑到网架安装高度高,若采用传统的满堂脚手架法施工,脚手架用量过大且施工效率低。采用分块吊装法施工,利用既有主体结构的承载力.设置3台固定式塔吊和2台行走式塔吊,既可减少高空作业又能加快施工进度。
4. 1分块拼装
网架结构的球和杆件均以散件的形式发往现场,在现场进行拼装,分块吊装。每根杆件均标有一的编号,根据现场分块.按分块打包的原则运至
网架典型分块单元如图4所示.具体拼装工艺
如下: 网架典型分块单元如图4所示.如下:
1)使用H型钢在混凝土屋面搭设拼台.在平台上投影出焊接球的平面位置并标识.将球
托立柱焊接于标 2)安放上、下弦球.通过可调球托支座.调节上、
下弦球至设计标高(图6 3)依次安装下弦杆、腹杆、上弦杆(图7),当腹
杆与球托出现碰撞时.先将与球不干涉的杆件安装完提供网架加油站 球形网架图片状装。具体步骤如下:
1)定位球托的安装。在支撑胎架顶部放置H型钢并焊接固定。然后利用全站仪在H型钢上测
设出下弦球的球托位置,将球托焊于H型钢上并将其调整至设计标高。
2)分块吊装就位。分块网架采用4点吊装,试吊无误后.将网架吊至定位球托上就位,如图10
所示。
3)校正、固定。分块网架根据定位球托调整后.利用全站仪对每个球进行三维坐标值复测,若偏差大于允许值时及时纠正。校正完成后.进行嵌补杆件的安装。
屯4行走式塔吊的技术措施
为充分利用屋面既有结构的承载能力.行走式塔吊的轨距设为12 m.轨道梁选用箱型截面口800 X 800.跨度9m,对应主体结构钢梁的9m跨距