普通板式橡胶支座 《公路桥梁用板式橡胶支座》(JT/T外观及内在质量二：抗压弹性模量三：抗剪弹性模量四：极限抗压强度五、抗剪老化 每个厂家每种规格的产品第一批次送检也是需检测一～五项，以后同厂家同型号这些不同批次的产品，每批次只需检测二、三、四这三项。(试验样品数量请咨询这些正规的检测单位，一般为6块，样品是否可以回收利用，请在取报告时咨询这些正规的检测单位。板式橡胶支座检测不单对支座外观及内理进行检测，同时也是对性能是否达标的试验。板式橡胶支座检验分为进厂原材料检验、出厂检验和型式检验。板式橡胶支座加工用原材料及外加工件进厂时，应进行的验收检验。从源头上防止不合格品。桂林板式橡胶支座支座出厂检验为每批产品交货前应进行的检验。出厂检验应由工厂质检部门进行，确认合格后方可出厂，出厂时应附有产品质量合格证明文件，并附有支座的规格、胶种、单层橡胶和钢板厚度、钢板的平面尺寸、钢板层数、橡胶总厚度，以便使用单位验收和抽检。生产厂的商标应在模具内侧面刻出，以使每块支座留有永久性标记。支座应根据分类、规格分别包装。包装应牢固可靠，包装外面应注明产品名称、规格、制造日期。包装内应附有产品合格证。支座力学性能试验时，随机抽取三块(或三对)支座，若有两块(或两对)不能满足要求，则认为该批产品不合格。若有一块(或一对)支座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复检，若仍有一项不合格，则判定该批产品不合格。型式检验时，应全部项目满足要求为合格。桂林橡胶支座若使用单位抽检支座成品力学性能有两 项各有一块(一对)支座不合格；颁发产品许可证时，抽检支座有三项各有一块(一对)支座不合格，则可按照规定进行复检，若仍有一项不合格，则判定该批产品为不合格。路桥关系居民出行安危，建筑材料的选择必须要谨慎，我厂使用的橡胶材料、加劲钢板、四氟滑板、硅脂油均经过严格筛选。请广大客户朋友放心选购桂林板式橡胶支座，桂林盆式橡胶支座。
