驱动系统驱动系统是电动叉车的关键部件之各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别,有单电机布置形式上也存在差别由于是双电机驱动,加速和爬坡性能好,牵引力大,采用了电子整速系统,替代原来的机械差速系统,使用性得到了很大的提高
液压系统电动叉车一般都采用单独的电机,带动齿轮泵,从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力目前国产叉车,由于没有实现液压电机的调速,液压电机在启动后,只能高速转动,不会随着功能和压力的改变而自动调节,多余的流量只能通过溢流阀流回油箱,造成能量浪费国外新型的电动叉车,采用了先进的液压脉冲控制技术,液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应,自动平衡电机速度与用油量,从而节约电能,这种控制的优点是电源利用率高,无电压峰值,液压系统的噪声低,液压元件的磨损也低,从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命
制动系统一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动停车采用手制动,行车采用脚制动电子制动在以下三种情况下产生:(1)松开加速器控制踏板时踏下反向的加速器踏板时踏下液压制动踏板的第一级时平衡叉车都采用后轮转向,且工作范围小,转向运动频繁如果采用机械转向,则驾驶员的工作强度会很高如果采用液压动力转向,则劳动强度会大大降低因此,现在市场上销售的叉车基本上实现了动力转向国内电瓶叉车的液压转向一般是转向电机在叉车工作过程中不停地满负荷运转,因此造成了不必要的能量浪费,以及电机和液压减的磨损
电控及其自我诊断和液晶显示系统电气控制是显示电动叉车技术水平的一个重要因素因此,随着电子技术的发展,电瓶叉车的电控也日趋完善
