广州到林芝货运公司哪家好?

  • 发布时间:2019-06-11 16:40:40,加入时间:2014年06月04日(距今3652天)
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 珠三角城市群作为南方地区对外开放的门户,包括广州、佛山、肇庆、韶关、清远、云浮、深圳、东莞、惠州、汕尾、河源、珠海、中山、江门、阳江等14个城市,它以广东70%的人口,创造着全省85%的GDP。珠三角城市群集中了五大港口、五大机场和中国交通大动脉“五纵七横”中的三纵(京广、京珠、京九),珠三角城市群内部的高速交通网络在国内也是首屈一指的。随着珠三角城市群的区域内交通建设逐渐完善,仓储业也得到了强劲的发展。2018年港珠澳大桥的开通将带来电商、物流业的繁荣。从长远来看,仓储业在珠三角城市群将有更广阔的前景。 

1、仓储用地减量,仓储成本上涨

随着近年珠三角城市群区域交通的迅速发展,第三方物流和仓储业也突飞猛进,仓库租赁需求不断增加,同时由于城市群内一线城市规划扩展,仓储用地供应逐年减量,城市群内一线城市(以广州、深圳为典型代表)仓库一库难求,仓库租金也水涨船高,企业仓储成本上涨。

3、仓库供需不匹配,仓库空置差异大

从上文数据中我们不难看出,广州、深圳、佛山等地一库难求,未来随着电商和第三方物流的发展,仓库资源紧缺的现状也会随之加剧,而东莞地区仓库却过剩,仓库资源使用效率低下。同时,因为仓储物流业在政府前期规划和招商方面未得到足够重视,造成珠三角城市群市场上定位高端、规划优质的物流项目供应相对不足,现存仓库质量与数量参差不齐。

3、仓库需求外溢,东莞、佛山等周边城市倍受投资者青睐

随着广州、深圳等一线城市仓库资源紧缺且仓库租金居高不下,不少物流电商企业转向更多供应和更低租金的东莞、惠州、佛山以及周边其他城市寻求合适仓源。同时由于广州、深圳物流地产企业拿地困难,拿地成本高,物流地产商和区域型开发商也转站东莞、惠州、佛山以及周边其他城市投资建设仓库。

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