广东亿科交通设施科技有限公司成立于1997年，为华南地区规模较大的生产制造企业，注册资本1000万元人民币，专业生产公交车亭、高速公路收费亭，公共信息亭、自行车亭、售货亭、邮政报刊亭、美食亭、移动治安室等产品，本公司所生产的产品目前已遍及全国各地。 近年来，我公司加大研发投入，加强新产品的研发，开展战略升级，在城市公共自行车系统、智能公交等领域开发了具有自主知识产权的系列新产品，目前拥有相关专利几十项，产品创新才更有生命力。 公司力求成为具有社会责任感的企业，在大力支持各类慈善活动的同时，还自发成立430交通安全公益组织，组织一批亲历过交通事故的讲师，用他们切身经历讲授交通安全的重要性，迄今为止，直接受众100多万人，获得了媒体和社会群众以及相关部门的高度认可与肯定，并得到了东莞市政单位、精神文明办、教育局、安全检查局、道路运输局等相关部门的协助与支持。 不锈钢公交站台候车亭 一、顶 篷： 1、顶部骨架采用1.0mm不锈钢管拼接而成。 2、顶部遮阳挡雨上部采用1.2mm不锈钢板封闭。 二、柱： 1、柱采用φ133不锈钢圆管。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 三、箱 体： 1、箱体采用碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、外 框： 1、外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。 五、箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 六、座凳： 1、座凳采用1.5mm不锈钢板制成。 七、公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。 九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作，所有不锈钢板材均为304材质。 注： 大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面 小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面