三一无力慢挖掘机正规公司{顺丰24小时故障维修李师傅！！！}
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顺丰三一挖掘机维修公司分享案例资料：
分享一、
挖掘机工作速度变慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘机，速度逐渐变慢，这属于正常磨损所致。主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压内泄，这样就一系列故障都出来了，由于泄漏造成内部能量消耗，产生大量热能，使整个迅速升温，液压油及发动机机油粘度下降，使整个产生高温，为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查电路丝是否断路或短路；先导压力是否正常；伺服控制阀-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液压泵。 2如果是刚买不久的挖掘机，或者是使用不久的挖掘机。那么就要按照以下几点进行详细的排查1主泵是否泄漏;2主阀是否泄漏;3主泵调节器是否泄漏,不能正常工作;4主控制阀(分配器)是否泄漏。经过以上的故障排除。就能解决大部分“挖掘机工作速度慢”整个问题了。
分享二、
挖掘机大小臂慢”这个问题成因：1.高油门无时C-1为0.1,C-2为0.9ME-1和E-2都为417MA,其他数据正常2.大臂上升溢流时C-1为14M,C-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常,D-2为750MA(不正常,由此工作油从P2卸载阀回油箱从而引起大臂)减马力为0MA(正常)发动机转速为2130左右无憋车现象,低压传感器B-1为3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1为17MC-2为2ME-1为630MA(正常)E-2为350MA(不正常)D-1正常D-2为750MA(不正常)D-6为750MA(正常时为200MA)解决方案：从服务诊断可以看出大小臂慢的原因显然是Ｐ2卸载阀引起，但是为什么在大小臂溢流时Ｐ２卸载阀会原因还不清楚，由于现场有２台８型车先互换了ＣＰＵ,低压传感器后故障仍然存在,后再换成原来操作该车的机手继续干活,一直工作到现在没有再出现故障现象。
三一无力慢修理技术站及技术资讯：
三一无力慢抢修厂，冒黑烟故障现象：会东县2017年岩溶地区石漠化综合治理工程施工中一台凯斯挖掘机其中石漠化面积11平方公里。主要建设内容：封山育林227公顷，人工造林1903公顷，新建沟渠116公里，整治沟渠31公里，蓄水池/水窖30口，沉沙池32口，输水管17公里，整治山坪塘1口等。凯斯挖掘机热车憋车，冒黑烟问题的分析：冒黑烟证明供油充足，只能减小供油量，在减小供油量的前提下，看看发动机掉速严重不严重，有可能是发动机其他的问题。挖掘机-如何检修挖掘机冷却这四大零部件冷却是挖机发动机的重要组成部分，起着调节挖机发动机温度和保持佳工作温度的作用，对挖机工作效率，甚至挖机能否正常工作和使用寿命都有影响。
铲除较大的石头块。在爬较陡的坡时，石头块会使履带打滑，而且招致发现机无法前进。爬坡时要尽管降落建筑重心，把小臂伸到头，连结铲斗的底面和坡成90度，以幸免在发现机俄然下滑时扎进底面。当斗粉们碰到小臂拽着发现机爬坡，但松开小臂发现机遇下滑的状况时，能够接纳这种设施把铲斗尽管往深扎，按着加力往上爬，当小臂收到头的时候行走不要松开让它空转，如许履带底下的料就会随着履带往下走，在履带后边聚积。
三一无力慢专修厂，“神钢SK200型挖掘机冒黑烟故障”这个问题原因：1.从油路及进气检查；柴油滤芯油水分离器滤芯空滤及涡轮增压器未见异常。2.拆下SCV阀检查无异常,清洗后现象一样.江苏曾发生类似发动机冒黑烟,因柴油使用较脏,SCV阀发卡,共轨压力过大,从而引起冒黑烟.清洗SCV阀故障.3.用发动机数据线检测,断缸检查,做发动机气缸补偿值修正,器故障引起发动机黑烟.解决方案：1.推定为EGR阀不良。拔掉EGR阀插头,清洁插头内尘土及杂质.用数据线检测,反复调节EGR阀开度,突然发现EGR阀实测值与指示值相近,2.机器发动机不在冒黑烟.机器恢复正常使用.3.EGR电磁阀处于高温,发卡故障。
挖掘机油泵故障挖机不能启动”这个问题:成因：1检查转动传感器、接头及配线，未发现异常。2对实机进行确认。检查启动电机的情况。若转动启动电机，显示故障代码[G043]（挖掘机&ECU两传感器断线)。3经日野服务检查诊断后，未发现ECU相关部分异常。4日野建议，拔掉供油泵SCV的接头，打开供油泵的输出（高压）配管，发现启动电机转动时，柴油并未输出。判断供油泵不良。解决方案：1更换供油泵总成2挖掘机的供油泵取下更换后，机器恢复正常。3回收事故品，进行原因调查4因SCV属逆向比例阀，一旦拔掉接头，柴油将从供油泵中大量吐出。
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