上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上，1500公里的沿线，座座“汽车城”次递崛起，上汽、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……好似一条无形的“珍珠链”镶嵌在长江经济带。数据显示，2016年，汽车产量达到2800万辆。其中，长江经济带贡献超50%。轿车、重型载重汽车、改装汽车、汽车零部件等，已形成合理的产业链条。在这条“珍珠链”上，武汉很是抢眼，已拥有全系列汽车零部件产业链。去年，武汉汽车产量达177万辆，增幅24%。
折叠罐式半挂车
罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。 1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车，粉粒物料和散装水泥车、供水车等。 2、罐体通过三维设计，采用先进的加工工艺制造而成。底盘采用各种生产厂商的专用底盘，技术先进，性能可靠。装有罐装容器的运货汽车。优点：装卸运输效率高。保证货品。有利于运输。减轻劳动强度，改善装卸条件。节约包装材料、节省劳动力。降低运输成本。液罐汽车：装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、食品饮料等. 粉罐汽车：运装水泥、面粉、石粉等。 气罐汽车：运装氮气、、石油气等、颗粒罐车：装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒状物品。其他专用罐车：混凝土搅拌车、洒水车、清扫车等。罐车按容器内的使用压力分为：低压罐车（罐体承受的内压力一般在0.09Mpa以下。主要装水、轻质燃油等）中压罐车（ 罐体承受的内压力一般为Mpa。主要装苛性碱、沥青等）高压罐车（罐体承受的内压力一般为Mpa）。
进入2017年，我们看到行业正在萌动着一些可喜的变化，部分的LED照明灯饰行业开始行动起来，加强市场及行业整合的力度。今年也许又会成为照明行业一个新的分水岭。随着上游芯片及中游封装企业的江湖格局相对稳定，随着应用端企业逐渐从“雾里看花”到“拨云见日”，整个行业越来越清晰地呈现出一种“四化”的趋势。1、品牌化我们都知道，在照明时期，照明灯饰企业数量其实并不多，只有5000家左右。进入LED照明时代，企业数量急剧膨胀，达到了30000家左右，足足增长了6倍。
厢式半挂车
厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢体采用度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，箱合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点，厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运输车、冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外，还具有隔热、保温的功能；活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改变车厢容积，满足不同货物的装卸要求；翼开式车厢，便于货物的装卸，提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二类底盘改装厢式车。整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操纵简便，外型美观。配件采用知名厂家产品，且严格按照体系文件要求采购 、检验、使用，保证了整车的良好的性能。
